近日，華為對(duì)外正式發(fā)布了《華為核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》，率先提出了面向以5G核心網(wǎng)為中心的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的理念、目標(biāo)和構(gòu)架，可以說(shuō)為其布局自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步邁了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　從市場(chǎng)行情來(lái)看，預(yù)計(jì)2019年我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)�；�?qū)⒔?800億元，且預(yù)計(jì)到2020年其市場(chǎng)規(guī)�；�?qū)⒊?000億元，到2022年或?qū)⒂薪?000億元的市場(chǎng)規(guī)模。此外，預(yù)計(jì)到2025年全球會(huì)有400億的智能終端，1000億的連接與1800億TB的新增數(shù)據(jù)，其中包括大量的汽車設(shè)備與數(shù)據(jù)。隨著越來(lái)越多的科技企業(yè)如華為、百度等涌入智能駕駛這個(gè)風(fēng)口，汽車智能化的發(fā)展有望提速，細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈龍頭有望充分享受行業(yè)發(fā)展紅利。

　　相關(guān)上市公司：

　　四維圖新(16.14 +0.06%,診股)：將為華為提供高精度地圖測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)，且雙方將共同完成華為自動(dòng)駕駛驗(yàn)證項(xiàng)目，推進(jìn)華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目落地;

　　中科創(chuàng)達(dá)(44.18 -1.01%,診股)：旗下孫公司Rightware能夠提供完整的智能駕駛艙解決方案，參與Apollo計(jì)劃。