航發(fā)概念名單一覽

　　航發(fā)動力（600893）：

　　從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為3.78%，最高為2020年的11.46億元。

　　公司控股股東西航公司同意將其持有的航發(fā)動力22.38%股份無償劃轉給中國航發(fā)。公司直接控股股東由西航公司變更為中國航發(fā)；公司實控人保持不變，仍為中國航發(fā)。

　　10月28日早盤最新消息，航發(fā)動力今年來漲幅下跌-14.58%，截至11時20分，該股漲0.28%報57.14元 。

　　10月28日消息，航發(fā)動力10月27日主力凈流出2689.85萬元，超大單凈流出4511.82萬元，大單凈流入1821.96萬元，散戶凈流入4314.52萬元。

　　航發(fā)控制（000738）：

　　從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為19.07%，最高為2020年的3.676億元。

　　國內航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，中國航發(fā)集團旗下專業(yè)從事航空發(fā)動機控制系統(tǒng)研制生產(chǎn)的企業(yè)，擁有壟斷性競爭地位。

　　10月28日消息，航發(fā)控制截至11時20分，該股漲0.23%，報26.36元；5日內股價下跌4.56%，市值為344.32億元。

　　10月27日該股主力凈流入601.38萬元，超大單凈流出1724.03萬元，大單凈流入2325.41萬元，中單凈流入2349.97萬元，散戶凈流出2951.35萬元。

　　鋼研高納（300034）：

　　從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為38.11%，最高為2020年的2.037億元。

　　公司不斷實現(xiàn)型號和零部件品類的拓展，已逐步形成發(fā)動機高溫合金零部件的平臺型企業(yè)。在航發(fā)產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)上行的基礎上，公司有望充分享受國產(chǎn)替代、單機價值量提升和航發(fā)集團外協(xié)擴張的紅利。

　　10月28日盤中最新消息，鋼研高納昨收39.29元，截至11時20分，該股跌3.54%報37.9元 。

　　10月27日消息，鋼研高納主力凈流出1507.66萬元，超大單凈流出1017.09萬元，散戶凈流入2787.19萬元。