低空開放概念股(或通用航空概念股）
1、中信海直：公司是國內最大的通用航空企業(yè)，也是唯一一個多年來保持連續(xù)盈利的通用航空公司和上市航空公司，其80%的收入和幾乎所有的利潤都來自海上石油服務，占據海上石油服務市場份額的60%。除去其主要業(yè)務海上石油開采直升機服務，公司未來業(yè)務中最值得期待的要數航空維修服務。航空維修規(guī)模雖然不大，但發(fā)展勢頭非常好，近年來其收入和利潤均以成倍的速度增長。
2、海特高新（002023）：公司是我國現代飛機機載設備規(guī)模最大、維修設備最全、維修項目最多、客戶覆蓋面最廣的民航維修企業(yè)，同時也是國防維修承包商，服務于軍用飛機維修領域。

3、貴航股份（600523）：是中航工業(yè)旗下通用航空板塊的主要公司，從目前的運作來看，公司有可能成為中航旗下通用飛機和通用零部件的運作平臺。我國通用航空與國外發(fā)展差距較大，隨著低空管制的放松，我國通用航空市場有望迎來快速發(fā)展期。
4、川大智勝（002253）：公司在高端技術密集的空中交通管理領域，以自主研發(fā)的大型實時軟件為核心，通過系統(tǒng)集成，形成了空管自動化系統(tǒng)和空管仿真模擬訓練系統(tǒng)兩大系列的重大技術裝備，并有望逐步取代同類進口設備。
5、哈飛股份（600038）：公司屬于航空產品開發(fā)制造行業(yè)，公司主要產品為Z9系列直升機、Y12輕型多用途飛機、H425型直升機、HC120直升機、EC120直升機機體，航空產品復合材料零部件制造、轉包生產國外航空大部件等。
6.博云新材 002297 高毛利飛機剎車副產品國內市場份額第一，未來穩(wěn)中有升。公司2010年維持并拓展現有航空市場，實現產品在上航、國航、深航全面使用；加大新產品開發(fā)和市場推廣力度，實現A320型飛機在南航、深航裝機使用；完成A320型飛機剎車在國航、春秋航的裝機試用工作，穩(wěn)坐國內供應商第一把交椅。未來用炭/炭復合材料代替粉末冶金材料已成為趨勢，公司產能擴張預計將在2011年底完成，2011、2012年收入年增長將在50%左右，飛機剎車副的市場份額2~3年內有望提高3~5%。
　汽車剎車片2010年產能增加顯著，未來產能繼續(xù)擴張。
7.川大智勝 002253
8.四創(chuàng)電子 600990
9.威海廣泰 002111空港設備競爭力提高，海外訂單大幅增長:2010年，母公司共簽訂合同額5.51億元，同比增長10.07%，其中國內市場簽訂合同3.78億元，同比增長2.16%；國際市場簽訂合同1.17億元，同比增長68.2%。傳統(tǒng)的機場地面業(yè)務訂單下半年開始恢復，大幅好于歷史同期水平，高附加值產品占合同額比例已達66.3%。國際市場方面，公司多數產品成功打入歐洲市場，具備了較強的競爭能力，目前公司正在逐步開拓南北美洲市場。預計未來海外市場增速仍將大于國內市場，為傳統(tǒng)業(yè)務的增長提供了市場空間。

（責任編輯：張曉軒）