滬電股份中報(bào)點(diǎn)評(píng):2020年彈性看黃石 未來(lái)空間看汽車電子高端應(yīng)用
2020-08-26 15:56 互聯(lián)網(wǎng)
事件
滬電股份發(fā)布2020 年中期報(bào)告,2020 年1-6 月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.34 億元,同比增長(zhǎng)13.19%;實(shí)現(xiàn)毛利11.07 億元,同比增長(zhǎng)21.43%;實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)5.84 億元,同比增長(zhǎng)21.98%。
點(diǎn)評(píng)
二季度公司生產(chǎn)恢復(fù)正常,產(chǎn)能利用率重回高位,毛利率同比和環(huán)比都有大幅改善
2020 年1-6 月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.34 億元,同比增長(zhǎng)13.19%;實(shí)現(xiàn)毛利11.07億元,同比增長(zhǎng)21.43%;實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)5.84 億元,同比增長(zhǎng)21.98%。
實(shí)現(xiàn)綜合毛利率31.32%,與2019 年中期相比上升了2.12 個(gè)百分點(diǎn),與2019年全年相比上升了1.79 個(gè)百分點(diǎn)。
2020 年第二季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.52 億元,同比增長(zhǎng)11.00%;實(shí)現(xiàn)毛利6.84 億元,同比增長(zhǎng)22.36%;實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)3.70 億元,同比增長(zhǎng)16.99%。實(shí)現(xiàn)綜合毛利率35.04%,與2019 年第二季度相比同比上升了3.26 個(gè)百分點(diǎn),與2020 年第一季度相比環(huán)比上升了8.35 個(gè)百分點(diǎn)。
公司2020 年通信板業(yè)務(wù)彈性看黃石一期,汽車板業(yè)務(wù)彈性看汽車電子智能化和網(wǎng)聯(lián)化的高端應(yīng)用落地進(jìn)程
公司通訊板產(chǎn)品主要分為數(shù)字通訊、無(wú)線網(wǎng)和其他三類。公司認(rèn)為 5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)應(yīng)用未來(lái)仍將延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),然而疫情和中美貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí)使全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展陷入了極大的不確定性當(dāng)中,為全球通信通訊市場(chǎng)帶來(lái)極大不確定性。因此,2020 年上半年公司會(huì)更加謹(jǐn)慎地對(duì)待產(chǎn)能方面的投資,避免低水平產(chǎn)能的重復(fù)建設(shè),并盡可能加大在技術(shù)和創(chuàng)新方面的投資,以技術(shù)質(zhì)量和服務(wù)為客戶提供更高的價(jià)值,應(yīng)對(duì)目前復(fù)雜多變的外部市場(chǎng)環(huán)境和價(jià)格戰(zhàn)的沖擊。2020 年上半年,公司著力整合生產(chǎn)和管理資源,推動(dòng)黃石一廠成為公司5G 基站相關(guān)產(chǎn)品的主要生產(chǎn)基地,并有針對(duì)性的適度擴(kuò)充產(chǎn)能。
2020 年上半年,公司產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域中,汽車電子受疫情的沖擊最大,汽車板市場(chǎng)需求同比大幅下滑,中低端汽車用PCB 產(chǎn)能過剩,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。滬利微電和黃石二廠在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下,適時(shí)調(diào)整生產(chǎn)線產(chǎn)品配置,積極管控變動(dòng)成本,優(yōu)先滿足受疫情影響較小的客戶的需求,平衡并優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu),以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的下滑和競(jìng)爭(zhēng)的加劇。
汽車行業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢(shì)仍延續(xù),汽車電子對(duì)于高端PCB 應(yīng)用的需求,如ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、新能源車等領(lǐng)域依然將繼續(xù)增長(zhǎng)。公司汽車板業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)會(huì)加大對(duì)生產(chǎn)效率提升和新技術(shù)新應(yīng)用導(dǎo)入方面的投入,同時(shí)加快黃石二廠汽車板專線的提產(chǎn)和客戶認(rèn)證以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。
盈利預(yù)測(cè)
我們維持原有盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)公司2020-2022 年,可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入83.02、103.82和130.48 億元,歸屬母公司凈利潤(rùn)13.83、18.17 和24.39 億元,總股本17.25億股,對(duì)應(yīng)EPS0.80、1.05 和1.41 元。2020 年8 月25 日,股價(jià)21.67 元,對(duì)應(yīng)市值374 億元,2019-2021 年P(guān)E 約為27、21 和15 倍。未來(lái)3-5 年,公司已經(jīng)在數(shù)通、5G 和汽車行業(yè)取得相對(duì)優(yōu)勢(shì),業(yè)績(jī)彈性可期,我們維持“增持”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)低于預(yù)期、貿(mào)易沖突加劇,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
- 中南建設(shè)股票分析:業(yè)績(jī)加速釋放 負(fù)債持續(xù)改善
- 滬電股份中報(bào)點(diǎn)評(píng):2020年彈性看黃石 未來(lái)空間看
- 九陽(yáng)股份股票分析:Q2收入超預(yù)期 逆境之下凸顯經(jīng)
- 麗珠集團(tuán)2020H1點(diǎn)評(píng):內(nèi)生增速超過30%略超預(yù)期
- 佳華科技中報(bào)點(diǎn)評(píng):智慧環(huán)保賽道發(fā)力 強(qiáng)研發(fā)構(gòu)筑
- 克來(lái)機(jī)電股票怎么樣:子公司剩余股權(quán)并表增厚業(yè)績(jī)
- 科瑞技術(shù)千股千評(píng):二季度經(jīng)營(yíng)明顯改善 多元化拓
- 三泰控股股票分析:業(yè)績(jī)符合預(yù)期 邏輯逐步兌現(xiàn)
- 京山輕機(jī)股票分析 京山輕機(jī)000821股票如何
- 600792股價(jià)分析 云煤能源600792股票現(xiàn)在多少錢
- 第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威新消息:臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警 臺(tái)風(fēng)路徑
- 深圳特區(qū)成立40周年是幾月幾號(hào)?深圳特區(qū)概念
- 臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)2020:第6號(hào)臺(tái)風(fēng)米克拉
- 收藏!消費(fèi)板塊細(xì)分龍頭大盤點(diǎn)。麊危
- 新能源汽車?yán)谜卟粩?新能源汽車概念股有
- 2020年期貨市場(chǎng)休市安排 端午節(jié)期貨市場(chǎng)休市
- 今日新股中簽號(hào)查詢:吉貝爾網(wǎng)上申購(gòu)中簽號(hào)出
- 油價(jià)下跌對(duì)股市的影響 油價(jià)下跌利好哪些股票?
- 人工智能概念股有哪些?人工智能概念股票龍頭
- 今日漲停股票推薦:漲停敢死隊(duì)火線搶入6只強(qiáng)
- 2017年臺(tái)風(fēng)瑪娃最新消息:16號(hào)臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)
- 一帶一路概念股一覽表
- 環(huán)保概念龍頭股,最新環(huán)保概念龍頭股一覽
- 東風(fēng)17造價(jià)要多少錢?2019年導(dǎo)彈概念股有哪些?
- 次新股有哪些?次新股板塊一覽表
- 移動(dòng)支付概念股龍頭,最新移動(dòng)支付概念股龍頭
- 一帶一路概念股一覽表 一帶一路概念股龍頭投
- 浙江臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng):10號(hào)臺(tái)風(fēng)海棠已形
- 福建臺(tái)風(fēng)網(wǎng)臺(tái)風(fēng)路徑最新消息:9號(hào)臺(tái)風(fēng)將于明
- 高鐵概念股有哪些?高鐵概念股上市公司匯總解