運(yùn)用周K線的10周均線來(lái)找買入點(diǎn)和賣出點(diǎn)，非常好用，其實(shí)戰(zhàn)的成功率也是非常高的，其方法的核心內(nèi)容主要來(lái)源于技術(shù)分析方法的第二條價(jià)格沿趨勢(shì)移動(dòng)，一個(gè)趨勢(shì)開(kāi)始形成，短期內(nèi)這個(gè)趨勢(shì)就難以改變，一旦這個(gè)趨勢(shì)被有效打破，股價(jià)將沿另一個(gè)趨勢(shì)移動(dòng)。

　　10周均線在判斷股價(jià)趨勢(shì)的變化中有著很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)意義。在談到趨勢(shì)的變化時(shí)，不得不談一談軌道線，軌道線的由來(lái)主要是在已得到了趨勢(shì)線后，通過(guò)第一個(gè)峰和谷所作出的平行線，這條平行線就是軌道線。在通常分析系統(tǒng)中，軌道線指標(biāo)的PMA取值一般為10，因此軌道線中的中軌為10日均線，周軌道線中的10周均線就是周軌道線的中軌。軌道線在技術(shù)分析理論中屬于切線類理論，因此它在判斷持續(xù)整理形態(tài)到打破原有的持續(xù)整理形態(tài)方面有著非常獨(dú)特的作用。10周均線作為周軌道線的中軌，在判斷股價(jià)趨勢(shì)的變化中，有著較其它技術(shù)指標(biāo)提前預(yù)示的作用。在股市實(shí)戰(zhàn)中的勝利者往往都是在原來(lái)的持續(xù)整理平衡趨勢(shì)快到打破之前或者是打破的過(guò)程中，采取行動(dòng)而獲得的收益。在實(shí)戰(zhàn)中，當(dāng)股價(jià)有效突破或跌破10周均線時(shí)(也就是軌道線的中軌)都是上升或下跌趨勢(shì)打破的開(kāi)始。

　　10周均線，即軌道線的中軌線是趨勢(shì)延續(xù)和趨勢(shì)改變的關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)善于炒波段的投資者來(lái)說(shuō)，具有非常強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)參考作用，它排除了日線和分時(shí)線的雜波，具有研判趨勢(shì)改變時(shí)的特點(diǎn)。但投資者在運(yùn)用時(shí)還應(yīng)注意幾點(diǎn)：突破10周均線時(shí)，在相對(duì)低位，跌破10周均線，在相對(duì)高位時(shí)有效性較強(qiáng)。突破或跌破時(shí)，有3%的幅度，最好是以光頭或光腳線報(bào)收。另外，作為一個(gè)成熟的投資者，一般不買10周均線被有效跌破的股票，不賣10周均線之上的股票，沿10周均線順勢(shì)而為，將是最大的贏家。
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