2、主營業(yè)務(wù)毛利按業(yè)務(wù)類別分析

　　報(bào)告期內(nèi)，核心器件定制業(yè)務(wù)的毛利額存在一定的波動(dòng)，2018 年度，隨著受使用公司定制化屏幕的榮威 RX5、寶駿等終端車型的銷量回落，同時(shí)受汽車行業(yè)整體環(huán)境影響，下游整車廠推遲了采用公司定制化屏幕的部分車型的上市和量產(chǎn)進(jìn)度，核心器件定制業(yè)務(wù)的收入金額及收入占比、毛利額及毛利占比相比 2017 年度均有所減少。2019 年度至 2020 年上半年，隨著自主品牌車銷量降幅收窄、排放標(biāo)準(zhǔn)切換完成，自主品牌車廠加速新車上市量產(chǎn)，核心器件定制業(yè)務(wù)的毛利額及毛利占比回升明顯。

　　報(bào)告期內(nèi)，隨著公司研發(fā)實(shí)力、業(yè)務(wù)拓展能力、客戶認(rèn)同度的不斷提升，以及軟、硬件服務(wù)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)愈發(fā)明顯，軟件系統(tǒng)開發(fā)業(yè)務(wù)的毛利額和毛利占比大幅提升。

　　2018 年度和 2019 年度，隨著東風(fēng)日產(chǎn)、長安逸動(dòng)等采用公司通用液晶屏的終端車型銷售放量，通用器件分銷業(yè)務(wù)的收入金額及收入占比、毛利額及毛利占比均較 2017 年度持續(xù)增長。2020 年上半年，隨著公司新拓展的、運(yùn)用了定制液晶屏的吉利、長城自主品牌車項(xiàng)目量產(chǎn)，定制屏收入及毛利占比持續(xù)增加；同時(shí)由于日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍等項(xiàng)目受疫情影響或項(xiàng)目周期影響出貨量明顯下降，通用屏銷售收入占比及毛利占持續(xù)下降。

　　我們可以根據(jù)前一個(gè)上市的創(chuàng)業(yè)板新股來推算，最近一個(gè)創(chuàng)業(yè)板新股和華安鑫創(chuàng)接近的是研奧股份和南凌科技（300921），這兩個(gè)上市首日115.12%以及112.45%，股票打新收益是18730元和15900元。