2018 年至 2019 年，公司銷售收入的增長主要源于應(yīng)用于合資品牌車的中控及儀表屏銷售收入的增加，以及軟件產(chǎn)品的銷售收入的增加。報告期內(nèi)，伴隨著合資車開放本地化采購的趨勢，公司產(chǎn)品方案應(yīng)用的合資品牌車項目逐步增加，除報告期內(nèi)穩(wěn)定供貨的大眾朗逸平臺車型項目外，更成功拓展了東風(fēng)日產(chǎn)以及標(biāo)致雪鐵龍的項目。2020 年 1-6 月，合資品牌車屏幕收入的降幅略高于市場銷量的降幅，主要源于：1）日產(chǎn)勁客等項目進(jìn)入尾聲，而天籟、軒逸項目在改款換屏的過渡階段，項目收入降幅較大；2）大眾朗逸的觸摸屏項目受市場銷量和改款換屏高峰期已過的影響，項目收入也出現(xiàn)下滑。

　　此外，公司的軟件系統(tǒng)開發(fā)業(yè)務(wù)主要應(yīng)用于全液晶儀表領(lǐng)域，自 2016 年以來，下游市場全液晶儀表的滲透率逐年快速提升，市場規(guī)�？焖贁U(kuò)張。公司自 2014 年以來開始布局軟件業(yè)務(wù)，2016 年開始產(chǎn)生規(guī)�；�收入，報告期內(nèi)該業(yè)務(wù)線員工人數(shù)及占比逐年提升。隨著下游全液晶儀表滲透率及市場需求的快速增長，同時基于發(fā)行人的行業(yè)領(lǐng)先地位，客戶需求旺盛，公司軟件系統(tǒng)開發(fā)收入亦隨之快速增長。

　　毛利構(gòu)成情況

　　1、營業(yè)毛利構(gòu)成分析

　　報告期內(nèi)，隨著公司營業(yè)收入的增長，營業(yè)毛利整體呈現(xiàn)增長趨勢，公司的營業(yè)毛利全部來自主營業(yè)務(wù)。