一般指平均線，多數(shù)以20日均線為支撐位或壓力位，即二十天的交易平均量，密集成交區(qū)，當股價回落到二十日均線時，如果能夠獲得支撐可買入，如果股價跌破該線則止損。反之，二十日均線在股價上，股價上漲至二十日均線又下跌，那么這時它就成了壓力線應(yīng)當賣出。如果股價突破了該線，可買入。

股價在的運行方式分三種：上升、橫向、下跌。
橫向（相對）指股價在某一區(qū)間內(nèi)運行，向上到達某一位置就下跌，向下到達某一位置附近就轉(zhuǎn)身向上，每一次高點位置都差不多，地點位置也差不多。此時的壓力線就是幾個高點連線，支撐位就是幾個低點連線。在運行一段時間后會向下或向上突破支撐或壓力，股價運行方式就會改變。
上升和下降一般也是通道是的，上升時通道向右上方傾斜，兩個以上高點連線形成上軌，也就是壓力線；兩個以上低點的兩線形成下軌，該線就是支撐線。下降壓力線和支撐線與上升形態(tài)一樣，只不過兩個線形成的通道自左至右向下傾斜。當然在運行一段時間后通道最終會被打破，上升時突破壓力線股價會加速上升，向下突破支撐線股價會轉(zhuǎn)為下跌或橫向運行。而走下跌通道是突破支撐或壓力線則真好相反。

答案補充

當然，以上只是從形態(tài)分析。一定時期股票運行軌跡最重要的還取決于以下及當面：經(jīng)濟環(huán)境、周邊資本市場環(huán)境、國內(nèi)大盤股指走勢、企業(yè)的盈利能力、企業(yè)的前景、市場熱點變化、企業(yè)基本面是否發(fā)生重大改變、有沒有大資金進入、以及同類別股票股價的高低等等。
總之壓力位和支撐位都是相對的，是一段時間內(nèi)高低點。多種因素的影響，壓力和支撐遲早會打破

（責任編輯：張曉軒）