一、長安汽車股票還會漲嗎?

　　自去年12月初以來，長安汽車從最高價28.38元大幅下跌至16.74元，最大下跌幅度超過40%，近期有有震蕩筑底跡象，是否底部確立，尚不能確定，但基本確認了主跌階段的結(jié)束。

　　主跌結(jié)束，已低位震蕩多日，即便再有破位下行，相信16.74以下空間有限。那么如何應(yīng)對呢?

　　就短線投資而言，低位震蕩，尤其是這種調(diào)整比較充分的藍籌股，一般可以采取兩連跌的買入法，又叫雙陰線(假陰線不算)買入法，賣出時機可以視股價表現(xiàn)而定，如果強勢上攻，可以持股至出現(xiàn)賣出信號，賣出信號為單日跌幅超過五個點或者股價跌破十日線，如果不強勢，則超短線策略，第二日賣出。

　　低位震蕩是陰生陽理論的短線用武之地，效果非常好，皆因人性使然。綜合來看，2021年長安汽車還是有很大的上漲可能，不過短期內(nèi)不排除有下跌的可能。

　　二、長安汽車股票值得投資嗎?

　　長安汽車發(fā)布2020年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計全年歸母利潤28億元~40億元，實現(xiàn)扭虧為盈。公司發(fā)布產(chǎn)銷公告，1月銷售整車25萬輛，YOY+87.2%，MOM+25.6%，自主品牌銷量表現(xiàn)亮眼。

　　2021年公司產(chǎn)品矩陣將繼續(xù)完善，產(chǎn)品將逐漸向高端化和電動化邁進。公司通過定增和計提減值改善了資產(chǎn)質(zhì)量，將有助于公司更好地實現(xiàn)增長目標。我們預(yù)計公司2020、2021和2022年凈利潤分別為34.6億元、45.5億元和52.5億元，2021年和2022年凈利潤同比增速分別為32%和15.6%;EPS分別為0.64元、0.85元和0.98元，2021和2022年對應(yīng)PE為20.9倍和18倍，建議“買進”

　　公司2020年凈利潤扭虧為盈：公司發(fā)布2020年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計全年歸母利潤28億元~40億元，實現(xiàn)扭虧為盈，折合EPS為0.52~0.75元(扣非后凈虧損26億元-38億元)，公司業(yè)績低于預(yù)期。分季度看，公司Q4預(yù)計凈利潤區(qū)間為虧損6.9億元至盈利5.1億元(扣非后預(yù)計凈虧損5億元至17億元)，預(yù)計EPS區(qū)間為-0.13元至+0.1元。