K線圖解析：缺口的形成及意義

　　股市中的K線在某些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的情況，這就是我們常說的跳空缺口。而缺口在日本股市被稱為“空缺”、在美國股市里稱之為“窗口”。所謂“跳空”是指連續(xù)兩根K線之間僅有上下影線相錯(cuò)、高低價(jià)相交，而不存在K線實(shí)體上價(jià)格交錯(cuò)的現(xiàn)象。根據(jù)跳空方向可以分為“向上跳空”（跳空高開）和“向下跳空”（跳空低開）。缺口與跳空的區(qū)別就在于連續(xù)的兩根K線之間沒有重合點(diǎn)，存在價(jià)格空檔的現(xiàn)象，就可稱之為“跳空缺口”，簡稱“缺口”。簡單理解為“跳空”是對前一交易日的“收盤價(jià)”而言的高開與低開現(xiàn)象，而“缺口”則是對前一交易日“最高價(jià)或者最低價(jià)”而言的裂口狀態(tài)（如圖1所示）。

　　股票在出現(xiàn)缺口后的一段時(shí)間內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)價(jià)格出現(xiàn)反方向運(yùn)動(dòng)，將缺口位置留下的價(jià)格空檔完全封閉，這就是我們常說的回補(bǔ)缺口。中國股市歷來存在“缺口必補(bǔ)”的言論，但卻不是絕對成立的。

　　缺口的形成

　　引發(fā)缺口的主要原因首先是股價(jià)出現(xiàn)了跳空高開或者低開。即今開盤價(jià)與昨日收盤價(jià)之間產(chǎn)生的分歧。

　　眾所周知，每天的開盤價(jià)是由當(dāng)日的集合競價(jià)（我國現(xiàn)行為上午9：15至9：25）中最大一筆成交量形成的價(jià)格來確定的。而大多投資者給出的競價(jià)都是以昨收盤作為參考數(shù)據(jù)。然而在昨日收市之后至今日開盤之間的這段時(shí)間內(nèi)市場或個(gè)股的基本信息可能會(huì)發(fā)生一些變化，而這些變化就又會(huì)被一些先知先覺的人所獲得，如果是個(gè)“利好”，這部分人恐其在昨收盤價(jià)位買不到貨，便會(huì)選擇在今天的集合競價(jià)時(shí)間內(nèi)掛高價(jià)格，掛單量相對較大開盤后股價(jià)就會(huì)出現(xiàn)高開現(xiàn)象，隨后信息波及面得越來越大，獲得消息的人越來越多便會(huì)出現(xiàn)持續(xù)性的買盤向上競價(jià)，最終留下向上的跳空缺口。反之向下的跳空缺口亦然。

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