如何運用kdj指標計算隔日支撐位？在正常運行區(qū)內(nèi)。這個方法準確率相當高。而且簡單。有提示作用。一旦和測算超過1%。就應(yīng)作好應(yīng)變準備了。

一、取最近八日最高點和最低點。求取差數(shù)。

二、修正數(shù)據(jù)按K值拐點后的平均速率。加上當日k值后。重算一次。即得明天第二個支撐。壓力點位。

三、用當日收盤K值乘上差數(shù)。后加上最低點。得出的數(shù)就是明日第一支撐位或壓力位。如是當日收盤點下。即是支撐位。在上是壓力位。

四、 按5日線拐點后平均速率。計算出明日5白線到達位置。

五、用上面三個數(shù)據(jù)對照。就可得出比較正確的點位來。(只需憑經(jīng)驗確定了)

運算例子，如大盤，昨天往后八日高點1431.36. 低點。1367.31. 差數(shù)為64.05

昨天k值79.18. 乘64.05=50.7 加1367.31=1418.01. (它在昨天收盤位之下。所以是今天的支撐位。)

按K值拐點29.12起。分別是34.4540.9…61.21…66.7…71.45…79.18…均速。8.35

修正值是79.18 8.35=87.57X64.05=56.08 1367.31=1423.39.(這是今日笫一支撐位)

按5日均線測算。拐點1390.47起……略……均速為6.28點

扣減后計算得出6.28X5十1390.47=1421.87

比較后基本可認定今日支撐位在1421左右了。按主力習慣性做盤有提前一天的習性。昨天大盤收在1427點就可理介了。

而且今日大盤為什么第一波到1432會受阻回落。沖過后回調(diào)時1432又是強支撐了。同樣是這個道理。

當然只能算個小竅門。如果結(jié)合其它指標綜合測算。短線誤差不會超過3分錢。