據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸概念龍頭有:
江西長運(yùn):運(yùn)輸龍頭,
2月17日消息,江西長運(yùn)15點(diǎn)報(bào)5.690元,漲2.95%,總市值為16.19億元,換手率2.04%,10日內(nèi)股價(jià)下跌1.41%。
江西長運(yùn)2024年第三季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)總營收3.85億,毛利率-7.33%,每股收益-0.01元。
公司是中國道路旅客運(yùn)輸一級企業(yè),主要從事公路客運(yùn)、旅游服務(wù)、物流服務(wù)、出租客運(yùn)、公交客運(yùn)、汽車銷售與租賃、車輛檢測與修理、物業(yè)管理、石油銷售等業(yè)務(wù),基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心,覆蓋江西及相關(guān)營運(yùn)區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司堅(jiān)持以客運(yùn)業(yè)務(wù)為核心,依托資本運(yùn)營進(jìn)行橫向一體化擴(kuò)張促進(jìn)企業(yè)規(guī)?;⒓s化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,同時(shí)通過精細(xì)化管理建立“低成本、高效率”的運(yùn)營模式,打造中國道路運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。
上海機(jī)場:運(yùn)輸龍頭,
2月21日消息,上海機(jī)場(600009)開盤報(bào)32.53元,截至下午3點(diǎn)收盤,該股漲0.52%報(bào)32.720元,換手率0.46%,成交額2.88億元。
2024年第三季度,上海機(jī)場公司凈利潤3.87億元,同比增長6.16%;全面攤薄凈資產(chǎn)收益0.95%,毛利率22.44%,每股收益0.16元。
德新科技:運(yùn)輸龍頭,
2月21日收盤消息,德新科技漲0.14%,最新報(bào)14.230元,成交金額5421.02萬元,換手率1.66%,振幅漲0.14%。
2024年第三季度,德新科技公司實(shí)現(xiàn)總營收9738.86萬,同比增長-12.99%;毛利潤3663.72萬,毛利率37.62%。
春秋航空:運(yùn)輸龍頭,
2月21日收盤消息,春秋航空5日內(nèi)股價(jià)下跌1.49%,今年來漲幅下跌-14.77%,最新報(bào)50.250元,漲0.36%,市盈率為21.75。
2024年第三季度季報(bào)顯示,春秋航空實(shí)現(xiàn)總營收61.02億元,同比增長0.48%;毛利潤為15.67億元,毛利率25.68%。
運(yùn)輸股票其他的還有:
鳳凰航運(yùn):2月21日收盤消息,鳳凰航運(yùn)最新報(bào)價(jià)4.860元,跌1.22%,3日內(nèi)股價(jià)下跌1.85%;今年來漲幅上漲3.7%,市盈率為-565.12。
公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè);主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心;由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減,市場占有率較低;2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億,營收占比100%。主營業(yè)務(wù)是從事干貨運(yùn)輸。
西部創(chuàng)業(yè):2025年2月23日,近3日西部創(chuàng)業(yè)股價(jià)下跌1.37%,現(xiàn)報(bào)5.100元,總市值為74.38億元,換手率0.69%。
是寧夏回族自治區(qū)銀川市鐵路運(yùn)輸行業(yè)股。
山西高速:截至15點(diǎn),山西高速(000755)目前跌1.45%,股價(jià)報(bào)4.760元,成交1168.46萬手,成交金額5577.73萬元,換手率0.8%。
公司經(jīng)營高等級公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉儲服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對高等級公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
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