據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，油泵概念龍頭有：

　　圣龍股份：油泵龍頭股，

　　1月20日開盤消息，圣龍股份今年來(lái)漲幅下跌-10.85%，最新報(bào)17.510元，成交額4563.27萬(wàn)元。

　　 2024年第三季度季報(bào)顯示，圣龍股份公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收4.22億， 毛利率10.42%，每股收益-0.06元。

　　寧波圣龍汽車動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司座落于風(fēng)景秀麗的鄞州投資創(chuàng)業(yè)中心，占地面積130畝，建筑面積3.8萬(wàn)平方米，擁有資產(chǎn)2.8億，員工700人，設(shè)有省級(jí)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油泵研發(fā)中心，是浙江省專利示范企業(yè)、浙江省技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)、國(guó)家汽車零部件出口基地。

　　油泵股票其他的還有：

　　德爾股份：1月20日開盤消息，德爾股份3日內(nèi)股價(jià)下跌4.18%，最新報(bào)22.750元，成交額2.16億元。

　　公司主要從事汽車轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；同時(shí)，公司具備批量生產(chǎn)自動(dòng)變速箱油泵的能力，已完成電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)電機(jī)的產(chǎn)品開發(fā)并進(jìn)入試裝階段，并成功研發(fā)電液泵和無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品。無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)PEPS產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。公司已完成汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)，并已實(shí)現(xiàn)重慶力帆、綿陽(yáng)華瑞、鄭州海馬、鄭州日產(chǎn)等的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、定點(diǎn)和配套，其中多個(gè)產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)供貨階段，亦有相關(guān)產(chǎn)品在2017年下半年實(shí)現(xiàn)出口銷售。另外，針對(duì)純電動(dòng)汽車的無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品已于2017年下半年完成定點(diǎn)，主要客戶包括鄭州海馬、國(guó)機(jī)智駿等。未來(lái)針對(duì)該產(chǎn)品的市場(chǎng)潛在需求空間較大，公司仍在不斷的開拓客戶。

　　江蘇雷利：1月22日消息，江蘇雷利截至12時(shí)，該股跌2.94%，報(bào)42.300元，5日內(nèi)股價(jià)下跌0.19%，總市值為135.1億元。

　　2019年7月30日，本公司新設(shè)立了控股子公司杭州雷利新能源汽車有限公司（2019年8月5日已更名為杭州雷利新能源科技有限公司），并于當(dāng)期納入合并范圍；汽車零部件領(lǐng)域，公司將繼續(xù)積極培育汽車零部件及電機(jī)市場(chǎng)，憑借控制和電機(jī)一體化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已逐步積累燃油車、新能源汽車電機(jī)、電子水泵、電子油泵、油氣分離器及高端精密沖壓件等技術(shù)儲(chǔ)備。

　　羅博特科：1月21日11時(shí)17分，羅博特科跌0.8%，報(bào)193.940元；5日內(nèi)股價(jià)上漲2.03%，成交額14.66億元，市值為300.68億元。

　　公司在新能源汽車制造行業(yè)的自動(dòng)化布局主要是圍繞以下兩方面：一是用于ADAS智能駕駛的車載傳感器裝配與測(cè)試；二是各類電磁閥（鐵），油泵以及相關(guān)零部件的裝配與測(cè)試領(lǐng)域，目前初步建立了一些客戶合作關(guān)系。

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