據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車電池上市公司有：

合金投資：從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，合金投資近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為23.77%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2019年的9966.51萬(wàn)元，最高為2023年的2.34億元。

公司主要產(chǎn)品有顯像管電子槍用鎳及鎳合金材料、電阻電熱合金材料、焊條用鎳及鎳合金材料、特種焊絲材料、汽車火花塞電極合金材料、高強(qiáng)度蒙乃爾耐蝕合金材料。

回顧近30個(gè)交易日，合金投資下跌18.52%，最高價(jià)為5.84元，總成交量2.84億手。

科達(dá)利：從科達(dá)利近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為47.35%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的19.85億元，最高為2023年的105.11億元。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造。

近30日科達(dá)利股價(jià)下跌7.3%，最高價(jià)為113.45元，2025年股價(jià)下跌-1.44%。

海倫哲：從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-3.11%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2022年的10.24億元，最高為2020年的20.36億元。

2017年9月12日，海倫哲在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)稱，關(guān)于新能源汽車方面，公司所屬深圳市巨能偉業(yè)公司有充電樁產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，目前已小批量投放市場(chǎng)。

回顧近30個(gè)交易日，海倫哲股價(jià)下跌23.67%，最高價(jià)為6.88元，當(dāng)前市值為49.44億元。

和勝股份：從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-17.09%，最高為2021年的2.06億元。

公司設(shè)立有平南分公司﹑切削加工分公司﹑模具五金分公司及鋁合金熔鑄分廠、大型材分廠﹑HDE分廠、OPC分廠﹑抽管分廠、瑞泰子公司、汽車配件子公司等專業(yè)化制造單位。

回顧近30個(gè)交易日，和勝股份股價(jià)下跌16.31%，最高價(jià)為19.76元，當(dāng)前市值為41.42億元。

廈門(mén)鎢業(yè)：從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為57.44%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2019年的2.61億元，最高為2023年的16.02億元。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，未來(lái)動(dòng)力電池回收和梯次利用將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，本次增資有利于公司快速做大做強(qiáng)二次資源回收產(chǎn)業(yè)。

回顧近30個(gè)交易日，廈門(mén)鎢業(yè)下跌7.66%，最高價(jià)為21.55元，總成交量4.24億手。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。