運(yùn)達(dá)科技股票行情：超5億并購(gòu)運(yùn)達(dá)電氣 加碼軌交牽引供電設(shè)備布局

　　繼收購(gòu)匯友電氣后，運(yùn)達(dá)科技（300440.SZ）又欲斥資收購(gòu)一家供電設(shè)備公司，今日公司發(fā)布公告稱(chēng)，擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購(gòu)買(mǎi)成都交大運(yùn)達(dá)電氣有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)達(dá)電氣”）100%股權(quán)，同時(shí)擬實(shí)施定增募集配套資金，并購(gòu)標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值區(qū)間為5億元—7億元。

　　公司董秘王海峰在接受采訪時(shí)表示，“此次收購(gòu)將加強(qiáng)公司關(guān)于牽引供電設(shè)備的業(yè)務(wù)布局，切入軌道交通牽引供電二次設(shè)備領(lǐng)域，從而進(jìn)一步打通公司的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。”

　　預(yù)案顯示，此次交易股份支付的比例為60%，現(xiàn)金支付的比例為40%；待此次交易完成后，運(yùn)達(dá)電氣將成為上市公司的全資子公司。不過(guò)標(biāo)的資產(chǎn)的審計(jì)、評(píng)估工作尚未完成，初步交易作價(jià)尚未確定。但運(yùn)達(dá)科技公告稱(chēng)，此次交易標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值區(qū)間為5-7億元。

　　公開(kāi)信息顯示，運(yùn)達(dá)電氣成立于2013年，注冊(cè)資本為5100萬(wàn)元，專(zhuān)注于干線鐵路及城市軌道交通電氣保護(hù)與控制領(lǐng)域，主要從事該領(lǐng)域的重大裝備研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、培訓(xùn)及系統(tǒng)集成、技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)。

　　2018年、2019年、2020年一季度，運(yùn)達(dá)電氣分別完成營(yíng)業(yè)收入3705萬(wàn)元、9789萬(wàn)元和3687萬(wàn)元，凈利分別為624萬(wàn)元、2709萬(wàn)元和1564萬(wàn)元，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　值得注意到是，此次并購(gòu)交易對(duì)方之一為西藏立霖，與運(yùn)達(dá)科技屬于同一控制下的企業(yè)，為上市公司的關(guān)聯(lián)方，因此構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。公司稱(chēng)為了達(dá)到收購(gòu)的預(yù)期目標(biāo)，保障投資者利益，交易對(duì)方將與上市公司另行簽署《業(yè)績(jī)補(bǔ)償協(xié)議》，對(duì)標(biāo)的公司的業(yè)績(jī)承諾及補(bǔ)償事宜進(jìn)行具體約定。

　　近年來(lái)，運(yùn)達(dá)科技通過(guò)數(shù)次收購(gòu)，不斷加強(qiáng)其在軌道交通智能化領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。2017年，運(yùn)達(dá)科技并購(gòu)湖南恒信，介入軌道交通再生制動(dòng)能量吸收裝置和牽引變電所接地裝置。2018年，運(yùn)達(dá)科技并購(gòu)四川匯友，快速進(jìn)入牽引供電設(shè)備業(yè)務(wù)領(lǐng)域。據(jù)了解，2019年度，運(yùn)達(dá)科技道交通電氣化業(yè)務(wù)板塊收入8181.96萬(wàn)元，已初步形成規(guī)模。