民用航空企業(yè)龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空企業(yè)龍頭有：

安達(dá)維爾：龍頭，

在速動(dòng)比率方面，從2020年到2023年，分別為2.75%、3.44%、3.12%、2.32%。

回顧近30個(gè)交易日，安達(dá)維爾股價(jià)下跌23.2%，最高價(jià)為21.19元，當(dāng)前市值為41.06億元。

公司業(yè)務(wù)板塊包括：民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。

華夏航空：龍頭，

在凈資產(chǎn)收益率方面，從2020年到2023年，分別為18.68%、-3.01%、-69.72%、-27.03%。

回顧近30個(gè)交易日，華夏航空股價(jià)下跌16.07%，最高價(jià)為8.7元，當(dāng)前市值為89.09億元。

華夏航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華夏航空”)成立于2006年，是中國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前中國(guó)長(zhǎng)期專注于支線的獨(dú)立航空公司。

晨曦航空：龍頭，

晨曦航空2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收5852.08萬(wàn)，同比增長(zhǎng)163.53%；毛利潤(rùn)2163.7萬(wàn)，毛利率36.97%。

晨曦航空在近30日股價(jià)下跌19.84%，最高價(jià)為13.52元，最低價(jià)為12.01元。當(dāng)前市值為56億元，2025年股價(jià)下跌-10.12%。

民用航空概念股其他的還有：

白云機(jī)場(chǎng)：截止2016年底，白云機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球200多個(gè)通航點(diǎn)，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)80個(gè)，通達(dá)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；已有近70家航空公司在白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其中外航和地區(qū)公司44家。

上海機(jī)場(chǎng)：上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司是從事航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)，提供的產(chǎn)品即服務(wù)，包括以先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，高效順暢的運(yùn)行保障系統(tǒng)為中外航空公司的飛機(jī)安全起降提供良好的航班地面保障服務(wù)；以安全、舒適、優(yōu)美的候機(jī)環(huán)境，功能齊備的服務(wù)設(shè)施和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為旅客提供進(jìn)出港、轉(zhuǎn)港服務(wù)；以誠(chéng)信的服務(wù)原則、規(guī)范化的管理和合理的資源定價(jià)，為承租商提供經(jīng)營(yíng)資源服務(wù)；商業(yè)租賃方面通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判、定向性談判等方式，引進(jìn)具有豐富機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的集成商、連鎖品牌商以及國(guó)際知名旅行零售機(jī)構(gòu)。

南方航空：2018年12月24日公告，公司擬購(gòu)買(mǎi)關(guān)聯(lián)方珠海房地產(chǎn)公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的珠海國(guó)際民用航空標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)研發(fā)及培訓(xùn)中心西側(cè)的A1棟酒店，作為飛行員訓(xùn)練配套住宿用房，該物業(yè)的規(guī)劃面積約為6.09萬(wàn)平方米，交易上限為7.99億元。

中國(guó)東航：經(jīng)過(guò)持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合，基本形成了以航空運(yùn)輸業(yè)為核心，通用航空、航空食品、進(jìn)出口、金融期貨、傳媒廣告、實(shí)業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐的航空運(yùn)輸集成服務(wù)體系。

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