據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空裝備股票龍頭股有：

安達(dá)維爾：龍頭股，1月6日收盤消息，安達(dá)維爾5日內(nèi)股價(jià)下跌13.93%，今年來漲幅下跌-13.93%，最新報(bào)15.720元，跌1.13%，市盈率為35.36。

2024年第三季度季報(bào)顯示，公司凈利潤-903.31萬，同比上年增長率為-139.89%。

廣聯(lián)航空：龍頭股，1月6日收盤消息，廣聯(lián)航空今年來漲幅下跌-14.11%，最新報(bào)19.280元，成交額8268.54萬元。

2024年第三季度季報(bào)顯示，廣聯(lián)航空公司實(shí)現(xiàn)凈利潤1053.35萬，同比上年增長率為-75.58%。

中航西飛：龍頭股，1月6日收盤消息，中航西飛最新報(bào)價(jià)25.090元，跌1.46%，3日內(nèi)股價(jià)下跌5.9%；今年來漲幅下跌-12.55%，市盈率為80.81。

2024年第三季度，公司凈利潤2.87億，同比上年增長率為20.21%。

中航沈飛：龍頭股，近7個(gè)交易日，中航沈飛下跌10.3%，1月6日該股最高價(jià)為46.67元，總市值為1260.73億元，換手率0.5%，振幅跌1.27%。

2024年第三季度季報(bào)顯示，中航沈飛公司實(shí)現(xiàn)凈利潤1.99億，同比上年增長率為-77.11%。

航發(fā)控制：回顧近3個(gè)交易日，航發(fā)控制期間整體下跌4.08%，最高價(jià)為20.67元，總市值下跌了10.78億元。2025年股價(jià)下跌-10.76%。公司發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)，修理和銷售，國際合作業(yè)務(wù)主要是為國外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件，航空發(fā)動機(jī)搖臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

海特高新：海特高新在近3個(gè)交易日中有3天下跌，期間整體下跌4.14%，最高價(jià)為10.22元，最低價(jià)為9.67元。2025年股價(jià)下跌-7.86%。公司的簽約客戶已基本涵蓋中國國內(nèi)全部民用航空公司、部隊(duì)用戶以及其他航空單位。

成飛集成：回顧近3個(gè)交易日，成飛集成有2天下跌，期間整體下跌15.47%，最高價(jià)為18.26元，最低價(jià)為21.27元，總市值下跌了9.76億元，下跌了15.47%。四川成飛集成科技股份有限公司(簡稱"成飛集成")成立于2000年，是由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司控股的高科技股份有限公司。

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