據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空上市公司龍頭如下：

南方航空（600029）：

南方航空在近30日股價(jià)上漲8.61%，最高價(jià)為7.49元，最低價(jià)為6.04元。當(dāng)前市值為1199.6億元，2024年股價(jià)上漲12.99%。

航空龍頭，從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為25.44%，過去三年?duì)I收最低為2022年的870.59億元，最高為2023年的1599.29億元。

南航圍繞廣州、北京、烏魯木齊、慶核心樞紐，打造國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司，形成密集覆蓋國(guó)內(nèi)、全面輻射亞洲、有效鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò)。

華昌達(dá)（300278）：

回顧近30個(gè)交易日，華昌達(dá)股價(jià)下跌0.45%，最高價(jià)為8.87元，當(dāng)前市值為94.1億元。

航空龍頭，從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去五年凈利潤(rùn)最低為2019年的-15.37億元，最高為2022年的1.06億元。

國(guó)機(jī)精工（002046）：

國(guó)機(jī)精工在近30日股價(jià)上漲21.55%，最高價(jià)為17.3元，最低價(jià)為11.57元。當(dāng)前市值為78.29億元，2024年股價(jià)上漲21.96%。

航空龍頭，從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-8.54%，過去三年?duì)I收最低為2023年的27.84億元，最高為2022年的34.36億元。

中國(guó)國(guó)航（601111）：

在近30個(gè)交易日中，中國(guó)國(guó)航有17天上漲，期間整體上漲8.64%，最高價(jià)為9.12元，最低價(jià)為7.35元。和30個(gè)交易日前相比，中國(guó)國(guó)航的市值上漲了185.39億元，上漲了13.12%。

航空龍頭，從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，中國(guó)國(guó)航近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為0.89%，過去五年?duì)I收最低為2022年的528.98億元，最高為2023年的1411億元。

春秋航空（601021）：

近30日春秋航空股價(jià)上漲3.41%，最高價(jià)為60.26元，2024年股價(jià)上漲12.22%。

航空龍頭，從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為8.86%，過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-31.96億元，最高為2023年的22.31億元。

貝斯特（300580）：

在近30個(gè)交易日中，貝斯特有14天上漲，期間整體上漲19.79%，最高價(jià)為29.08元，最低價(jià)為20.43元。和30個(gè)交易日前相比，貝斯特的市值上漲了25.66億元，上漲了20.01%。

航空龍頭，從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為11.94%，過去五年凈利潤(rùn)最低為2019年的1.68億元，最高為2023年的2.64億元。

航空股票概念其他的還有：

中航高科（600862）：

近7個(gè)交易日，中航高科上漲3.36%，最高價(jià)為23.23元，總市值上漲了11.28億元，上漲了3.36%。

航發(fā)控制（000738）：

近7個(gè)交易日，航發(fā)控制下跌1.41%，最高價(jià)為21.39元，總市值下跌了3.95億元，下跌了1.41%。

鋼研高納（300034）：

在近7個(gè)交易日中，鋼研高納有5天下跌，期間整體下跌2.96%，最高價(jià)為16.26元，最低價(jià)為15.97元。和7個(gè)交易日前相比，鋼研高納的市值下跌了3.57億元。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。