據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，電驅(qū)系統(tǒng)概念股有：

　　中國中車：從中國中車近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為3.17%，過去三年ROTA最低為2021年的3.03%，最高為2022年的3.3%。

　　2019年12月，中車四方股份公司研制的氫能源有軌電新能源汽車高集成電驅(qū)系統(tǒng)的研制成功，是中車株洲電車在佛山運營。

　　近5個交易日股價上漲0.95%，最高價為7.54元，總市值上漲了20.09億，當(dāng)前市值為2123.72億元。

　　時代電氣：從近三年ROTA來看，時代電氣近三年ROTA均值為5.66%，過去三年ROTA最低為2021年的5.22%，最高為2023年的6.18%。

　　2021年8月18日招股書顯示公司已面向市場推出多個平臺的電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品，應(yīng)用于純電動、混合動力乘用車，同時已與一汽集團、長安汽車等國內(nèi)一流汽車制造商開展深入項目合作，實現(xiàn)批量產(chǎn)品交付業(yè)績。

　　在近5個交易日中，時代電氣有3天下跌，期間整體下跌1.4%。和5個交易日前相比，時代電氣的市值下跌了8.72億元，下跌了1.4%。

　　海馬汽車：從近三年ROTA來看，公司近三年ROTA均值為-7.69%，過去三年ROTA最低為2022年的-21.71%，最高為2021年的1.55%。

　　公司氫燃料電池汽車第三代樣車已投入研發(fā)，將采用更高功率電堆、更高效率電驅(qū)系統(tǒng)、更安全的儲氫技術(shù)、更長壽命的催化劑提升車輛整體性能和可靠性。

　　近5個交易日股價上漲3.85%，最高價為4.29元，總市值上漲了2.63億，當(dāng)前市值為68.42億元。

　　長安汽車：長安汽車從近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為4.66%，過去三年ROTA最低為2021年的2.84%，最高為2023年的5.65%。

　　核心競爭力其實是它自主掌握新能源大三電核心技術(shù)，具備控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)、電池系統(tǒng)集成設(shè)計、電驅(qū)系統(tǒng)集成設(shè)計等核心能力，突破和掌握多項新能源關(guān)鍵核心技術(shù)，技術(shù)實力保持國內(nèi)領(lǐng)先，同時它與科大訊飛將共同建立聯(lián)合實驗室，進行智能車載語音技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域、圖像識別領(lǐng)域、車載終端產(chǎn)品及車載應(yīng)用平臺的相關(guān)研究，還與華為合作將在共同打造V2X實驗場、探索5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云平臺大數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建等方面展開合作。

　　在近5個交易日中，長安汽車有4天上漲，期間整體上漲7.24%。和5個交易日前相比，長安汽車的市值上漲了98.15億元，上漲了7.24%。

　　數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。