根據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)統(tǒng)計，A股42家燃料電池系統(tǒng)相關上市公司已發(fā)布2024年前三季度財報。2024年前三季度大家都過得怎么樣？一起來看看吧。

　　燃料電池系統(tǒng)主要上市公司

　　億華通(688339)：億華通2024年第三季度季報顯示，公司營收同比增長16.4%至1.63億元；億華通凈利潤為-1.17億，同比增長-0.11%，毛利潤為2827.24萬，毛利率17.37%。

　　億華通-U（688339）10日內股價下跌12.42%，最新報21.500元/股，跌0.96%，今年來漲幅下跌-12.09%。

　　去年開始，公司燃料電池系統(tǒng)已經批量配套公交車。今年，公司重點推廣燃料電池重卡在物流、園區(qū)、港口等多個特定場景的應用。

　　濰柴動力(000338)：2024年第三季度公司營收同比增長-8.82%至494.64億元；濰柴動力凈利潤為24.98億，同比增長-4%，毛利潤為109.41億，毛利率22.12%。

　　1月27日消息，濰柴動力5日內股價下跌0.97%，該股最新報14.400元漲0.49%，成交11.03億元，換手率1.54%。

　　億華通燃料電池系統(tǒng)已為1，800輛燃料電池汽車提供動力，累計安全運行距離超74百萬公里、安全運行時間1.6百萬小時，運營里程及市場份額均位于行業(yè)前列。

　　美錦能源(000723)：公司2024年第三季度營業(yè)總收入同比增長8.96%至55.56億元；凈利潤為2805.26萬，同比增長-14.98%，毛利潤為5.71億，毛利率10.28%。

　　1月27日美錦能源消息，7日內股價下跌3.88%，該股最新報4.120元跌0.96%，成交總金額1.19億元，市值為182.57億元。

　　公司已對氫能領域進行全產業(yè)鏈布局，旗下控股子公司飛馳汽車是全國最具規(guī)模的氫燃料電池汽車生產基地之一，具備新能源客車5000臺/年產能。在控股飛馳汽車的基礎上，通過合作投資平臺控股國內首家實現(xiàn)質子交換膜燃料電池膜電極MEA規(guī)�；�生產的企業(yè)鴻基創(chuàng)能，增資國內知名的燃料電池電堆生產商和國內全面的燃料電池系統(tǒng)供應商國鴻氫能，并在佛山和云浮兩地控股兩個從事加氫站建設和運營的公司。國鴻氫能已成為國內最全面的燃料電池系統(tǒng)供應商，形成從30kW到120kW的系列產品，零部件國產化率達到90%。公司于2019年6月28日晚間公告，公司與青島工信局、青島西海岸新區(qū)管委會簽署了《青島美錦氫能小鎮(zhèn)合作框架協(xié)議》，協(xié)議主要內容為在青島市西海岸新區(qū)投資建設青島美錦氫能小鎮(zhèn)，總投資100億元。 公司于2020年4月19日晚間披露2020年度非公開發(fā)行A股股票預案，擬向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行不超過12.3億股，募集不超過66億元用于華盛化工新材料項目、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目、補充流動資金。氫燃料電池電堆及系統(tǒng)項目總投資15.02億元，公司擬在山西綜改示范區(qū)晉中經濟技術開發(fā)區(qū)建設氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車零部件生產項目（一期），建成后將具備1萬套氫燃料電池動力系統(tǒng)、50萬KW氫燃料電池電堆和1萬輛氫燃料商用車零部件的生產能力，本次募投項目為該項目第一階段建設項目，建設年產5000套氫燃料電池動力系統(tǒng)、50萬KW氫燃料電池電堆生產能力。

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