周三午后數(shù)據(jù)提示，無人駕駛概念報漲，比亞迪（172.86，14.16，8.922%）領漲，勁拓股份(7.613%)、長城汽車(6.833%)、全志科技(5.983%)、高德紅外(5.915%)等跟漲。

　　無人駕駛概念上市公司有：

　　1、長城汽車：

　　從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為52.72億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的38.36億元，最高為2016年的103.5億元。

　　2015年9月，公司在第五屆長城科技節(jié)上對外展示其尖端技術研發(fā)成果，其中包括未來汽車領域將會涉及到的無人駕駛技術、腦電控汽車。長城無人駕駛技術通過多種傳感器的應用，可實現(xiàn)對道路情況與周圍環(huán)境的全方位探測，并經(jīng)過內(nèi)部智能電子控制單元高速運算，直接控制車輛的電子轉向系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等機構，實現(xiàn)車輛的加減速、變換車道、跟隨車輛以及超車等動作。

　　2、全志科技：

　　從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為6591萬元，過去五年扣非凈利潤最低為2017年的-2928萬元，最高為2016年的1.368億元。

　　雙方根據(jù)各自領域的優(yōu)勢，擬在汽車智能主動安全系統(tǒng)領域、圖像識別領域、聲源定位領域共同合作開發(fā)多款芯片。

　　3、高德紅外：

　　從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為2.68億元，過去五年扣非凈利潤最低為2017年的4196萬元，最高為2020年的9.679億元。

　　目前，紅外熱成像技術作為軍隊信息化建設不可或缺的一環(huán)，已成為夜視、夜戰(zhàn)和精確打擊武器系統(tǒng)的核心技術。

　　4、聯(lián)創(chuàng)電子：

　　從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為1.51億元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的3224萬元，最高為2017年的2.546億元。

　　今年導入新客戶大疆，建立戰(zhàn)略合作關系，兩款無人機的鏡頭今年會有導入。

　　5、東風汽車：

　　從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為2.91億元，過去五年扣非凈利潤最低為2017年的2.008億元，最高為2020年的4.095億元。

　　目前，東風無人駕駛汽車正在加速驗證中，已具備自動泊車入位、自動轉向與跟車、高速變道、行人識別等功能。 。

　　6、創(chuàng)維數(shù)字：

　　從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為3.4億元，過去五年扣非凈利潤最低為2017年的4356萬元，最高為2019年的5.877億元。

　　加大投入汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)，目前公司主要投入方向為中控系統(tǒng)、后視鏡、智能儀表、智能輔助駕駛模塊等，布局希望切入前裝系統(tǒng)。

　　7、聯(lián)合光電：

　　從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為5179.6萬元，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的3273萬元，最高為2019年的6195萬元。

　　公司在招股說明書中第六節(jié)公布，無人機光學鏡頭是公司主要經(jīng)營產(chǎn)品之一。

　　數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。