1月4日盤后分析，港口運輸概念報漲，廈門港務領漲，上港集團、南 京 港、珠海港、天津港等跟漲。

　　那么，港口運輸相關股票有哪些？

　　 錦州港：錦州港現已具備內外貿集裝箱和油品、化工品、大宗散雜貨、件雜貨的裝卸、倉儲、運輸、散貨灌包配送等綜合物流服務功能。

　　 廈門港務：廈門港務發(fā)展股份有限公司主要從事包括經營碼頭及港口設施、貨物裝卸、倉儲、綜合物流、轉運、多式聯(lián)運、物流信息管理、自營和代理各類商品和技術的進出口、建筑材料的生產與銷售等。

　　 上港集團：節(jié)能減排工作不斷深化,油改電和岸基供電等項目得到交通運輸部推廣,在全國沿海港口處于領先水平。

　　 南 京 港：港區(qū)同時擁有水路、公路、管道等多種聯(lián)運方式,具有便捷的交通和現代化運輸網絡和優(yōu)越的集疏運條件和發(fā)展港口物流產業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢,是長江中下游地區(qū)理想的石油及液體化工原料集疏換裝基地。

　　 珠海港：珠海港股份有限公司主營業(yè)務為港口及其配套設施的項目投資；電力項目投資；玻璃纖維制品項目投資；飲料項目投資；化工原料及化工產品項目投資。

　　 寧波港：國內經濟增長呈放緩趨勢,鋼鐵、電力、煤炭、汽車等行業(yè)產能過剩,礦、煤、油大宗散貨運輸需求仍將低迷。

　　 連云港：目前,公司股本規(guī)模10.15億股,資產規(guī)模63.35億元,下屬分公司和參控股公司11家,擁有和控制30個大型深水化泊位,其中在建泊位5個,業(yè)務涵蓋集裝箱、鐵礦石、糧食、液體化工品及散雜貨裝卸,客貨班輪運輸、多式聯(lián)運,商品質押融資以及焦炭期貨交割等領域,成功打造了中國氧化鋁進口第1港,中國鋁錠、膠合板出口第1港,中國焦炭出口第2港,中國有色礦進口第2港,躋身中國工程機械出口三大基地、中國汽車出口四大港口等一大批物流服務品牌。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。