據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，車載電源概念股：

一、英威騰：

英威騰從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為23.51%，過去三年?duì)I收最低為2021年的30.09億元，最高為2023年的45.9億元。

公司的新能源汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋電機(jī)控制器、電機(jī)、車載電源和充電樁等產(chǎn)品。電機(jī)控制器方面，適用車型涵蓋了新能源客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車和乘用車等，2017年電控產(chǎn)品憑借優(yōu)秀的綜合實(shí)力通過宇通客車各項(xiàng)審核，躋身宇通客車供應(yīng)商。公司收購普林億威，補(bǔ)充驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)品，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成電驅(qū)電控一體化解決方案。公司積極進(jìn)入充電業(yè)務(wù)市場，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，市場競爭力增強(qiáng)，新能源汽車業(yè)務(wù)高速增長。

近7個(gè)交易日，英威騰上漲10.15%，最高價(jià)為6.72元，總市值上漲了6.41億元，2025年來上漲3.34%。

二、動力源：

從動力源近五年凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年凈利潤最低為2023年的-2.76億元，最高為2019年的1107.05萬元。

2020年2月28日回復(fù)稱公司集中優(yōu)勢資源開拓汽車領(lǐng)域的核心零部件相關(guān)產(chǎn)品，在電驅(qū)動系統(tǒng)、車載電源、氫燃料電池DC/DC變換器、插電式混合動力系統(tǒng)等方面已形成核心技術(shù)優(yōu)勢。

在近7個(gè)交易日中，動力源有4天下跌，期間整體下跌5.13%，最高價(jià)為6.81元，最低價(jià)為4.81元。和7個(gè)交易日前相比，動力源的市值下跌了1.72億元。

三、萬豐奧威：

從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為80.36%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的1.96億元，最高為2022年的7.53億元。

公司加強(qiáng)同新能源整車廠商的設(shè)計(jì)研發(fā)源頭合作，如蔚來、小鵬、比亞迪等，推動新能源汽車輕量化應(yīng)用，部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量供貨，如鋁輪，鎂合金儀表盤支架、前端模塊、車載電源充電器外殼等。

近7個(gè)交易日，萬豐奧威上漲6.98%，最高價(jià)為16.04元，總市值上漲了25.9億元，2025年來下跌-8.47%。

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