軌道交通上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，軌道交通上市公司龍頭有：

　　廣哈通信：

　　軌道交通龍頭。廣哈通信從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為16.86%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的4183.48萬元，最高為2023年的5712.97萬元。

　　回顧近30個交易日，廣哈通信下跌5.02%，最高價為26.6元，總成交量3.23億手。

　　利源股份：

　　軌道交通龍頭。利源股份從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-42.27%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-5.91億元，最高為2023年的-1.97億元。

　　公司主要從事鋁型材及深加工產(chǎn)品、軌道交通裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)，產(chǎn)品可分為工業(yè)鋁型材、建筑鋁型材及多種鋁型材深加工產(chǎn)品、軌道車輛裝備等。其中，工業(yè)鋁型材是按照客戶的規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)定制化生產(chǎn)，產(chǎn)品主要為交通運(yùn)輸、電子電器、耐用消費(fèi)品、機(jī)電電力設(shè)備等終端產(chǎn)品的零件與部件；建筑鋁型材主要為用于組裝樓宇建筑采用的門窗框、幕墻系統(tǒng)及室內(nèi)裝修材料，公司重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)過復(fù)雜表面處理的高檔建筑鋁型材產(chǎn)品；鋁型材深加工產(chǎn)品是根據(jù)客戶需求，將鋁型材產(chǎn)品通過切割、CNC加工中心加工、焊接、打磨及表面處理等加工程序進(jìn)一步加工成為可供客戶使用的成品或半成品，軌道交通裝備按客戶的要求提供車頭、車體大部件和整車等裝備。

　　近30日利源股份股價上漲18.91%，最高價為2.88元，2025年股價上漲20.4%。

　　飛鹿股份：

　　軌道交通龍頭。從飛鹿股份近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-13.85%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-1.09億元，最高為2021年的940.88萬元。

　　回顧近30個交易日，飛鹿股份股價上漲8.57%，總市值下跌了3409.79萬，當(dāng)前市值為12.94億元。2025年股價上漲11.43%。

　　祥和實(shí)業(yè)：

　　軌道交通龍頭。祥和實(shí)業(yè)從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為4.67%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的5985.87萬元，最高為2023年的6557.78萬元。

　　近30日股價上漲3.36%，2025年股價下跌-3.36%。

　　新研股份：

　　軌道交通龍頭。從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-24.6%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-2.7億元，最高為2022年的6539.2萬元。

　　回顧近30個交易日，新研股份股價上漲2.96%，最高價為3.3元，當(dāng)前市值為39.65億元。

　　軌道交通股票其他的還有：

　　中航高科：

　　近3日股價上漲4.31%，2025年股價下跌-1.81%。

　　千方科技：

　　回顧近3個交易日，千方科技有2天上漲，期間整體上漲3.6%，最高價為9.85元，最低價為10.55元，總市值上漲了5.85億元，上漲了3.6%。

　　康尼機(jī)電：

　　康尼機(jī)電在近3個交易日中有1天上漲，期間整體上漲0.14%，最高價為7.59元，最低價為7.16元。2025年股價上漲16.48%。

　　安靠智電：

　　回顧近3個交易日，安靠智電期間整體上漲2.73%，最高價為33.11元，總市值上漲了1.59億元。2025年股價上漲17.21%。

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