股價在E40以下運(yùn)行最好不做，如果要做就做那種MACD起伏大的，底背離明顯的，這時底背離進(jìn)貨就不能要求太高，隨時做好短線止損，看不清就不做。
CDL1945的貼子必看,不過此方法好象在別的股票中不一定實(shí)用,如000625長安汽車
000625我看它不錯嘛。04年3月24日以后MACD一直新低，沒有底背離沒有進(jìn)貨機(jī)會。5月26日最低出現(xiàn)，以后又可以做了，可真正可以做是在6月28日,再后面也都有賺的。
10月29日又是新的MACD最低位，11月9日又底背離可做。
12月3日、4日都是進(jìn)點(diǎn)。
元月4日、5日大跌從圖上看跌到5元左右才有戲。
ykgaryliu在2月16日81樓:盤后分析確實(shí)都有道理，，不過，，斑竹別生氣，，其實(shí)那就是馬后炮。
從盤后分析找辦法，找毛病，找教訓(xùn)，這總沒有錯吧?
我也知一般人最愛聽的就是馬前炮---薦明天必漲股，預(yù)測明天大盤如何?我沒這個本事，我早就說了的。請大家就不要難為我。
來一個著名股的馬后炮。
用我瞎編的MACD背離看一張外國K線圖, 圖中綠色的字是原來的，紅色的字是我的批
（責(zé)任編輯：張曉軒）