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OBV挑選黑馬的“利器”?(3)

2013/9/2 14:58:11   來源:本站原創(chuàng)   佚名
    

  為了幫助大家理解我的操盤理念,在這里,我順便將實戰(zhàn)中對600006東風汽車的分析整理如下:OBV發(fā)現(xiàn)的股票,往往都是超級大黑馬。就如600006東風汽車,主力敢于長時間吸籌,一定有它的吸籌道理。為了找出主力吸籌的道理,就必須從基本面分析600006東風汽車。

  東風汽車是東風集團在國內(nèi)A股市場的旗艦,目前東風商用車等三大核心業(yè)務(wù)板塊均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭,公司控股股東是東風有限公司,而東風有限公司是由東風汽車集團與日產(chǎn)自動車株式會社共同投資成立。

  目前東風汽車集團的主要資產(chǎn)包括神龍汽車等已打包在港上市,東風汽車集團的市場規(guī)模要遠遠大于東風汽車,而東風汽車集團是綜合類汽車公司,擁有東風汽車公司的大部分資產(chǎn),而東風汽車只是單一的商用車企業(yè),未來如果東風集團通過東風汽車實現(xiàn)在A股市場上的整體上市,東風汽車的資產(chǎn)規(guī)模將急劇擴大,產(chǎn)業(yè)鏈也將更完整,市場份額和盈利能力都將得到進一步提升。

  2006年,東風汽車各主要產(chǎn)品產(chǎn)銷繼續(xù)保持攀升態(tài)勢。今日公布的2006年年度報告顯示,公司去年全口徑銷售汽車12.62萬輛,同比增長17.46%,其中輕卡銷售達到10萬輛,同比增長22%。發(fā)動機銷售達到9.63萬臺,同比增長12%。該公司2006年實現(xiàn)凈利潤4.34億元,比上年增長10.27%。東風康明斯發(fā)動機有限公司及鄭州日產(chǎn)汽車有限公司對公司凈利潤起到主要支撐作用,兩者貢獻度分別達到42.28%和13.89%。

  去年全年,該公司有幾大“亮點”:一是在控股公司“東風有限”商用車市場下滑,發(fā)動機需求量減少的不利局面下,公司發(fā)動機業(yè)務(wù)不斷擴大非東風市場取得明顯成效,其銷量比例約占50%。二是2004年收購的鄭州日產(chǎn)已迅速成為公司的重要利潤來源,去確保了年度目標的完成。三是公司輕型商用車毛利率穩(wěn)步回升。由于受行業(yè)競爭、產(chǎn)品規(guī)模以及結(jié)構(gòu)等影響,公司該項業(yè)務(wù)過去利潤率一直不太理想,不過繼2005年回升以來,去年輕型車主營業(yè)務(wù)利潤率達到9.75%,比上年增長2.34%。

  業(yè)內(nèi)人士分析認為,東風汽車今年還會有幾大“看點”:一是公司提出構(gòu)建“1+4+1”的汽車事業(yè)戰(zhàn)略格局,所謂“1”指輕型載貨汽車事業(yè),“4”指工程車事業(yè)、旅行車事業(yè)、海外出口事業(yè)、常州東風(皮卡、微卡)事業(yè),“1”指鄭州日產(chǎn)事業(yè)。二是在發(fā)動機方面,隨著東風康明斯L系列柴油發(fā)動機的推出,公司將繼續(xù)實施多元化市場戰(zhàn)略,努力開拓非東風市場和非車用市場,以技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢保持國內(nèi)主要柴油發(fā)動機制造商地位。三是在汽車新品方面,公司將主要有MPV產(chǎn)品和高檔輕卡產(chǎn)品投放市場。

  我們還獲悉,東風汽車今年輕型商用車產(chǎn)銷將挑戰(zhàn)15萬輛;2009年,公司成立10周年之際,產(chǎn)銷挑戰(zhàn)20萬輛,銷售收入突破160億元;2011年產(chǎn)銷實現(xiàn)30萬輛,銷售收入將達到250億至300億元,從而最終將公司打造成為專業(yè)化、規(guī);H化的輕型商用車公司。

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