8天7板的小康股份(601127)11月25日晚間公告，1-10月，公司新能源乘用車的銷量為5326輛，其中重慶金康新能源汽車有限公司的銷量為2061輛。1-9月，重慶金康新能源汽車有限公司的營(yíng)業(yè)收入為2.93億元，占公司營(yíng)業(yè)收入的3.17%，凈利潤(rùn)為-5.38億元。目前公司新能源汽車板塊的營(yíng)業(yè)收入占比較低，該板塊業(yè)務(wù)尚未實(shí)現(xiàn)盈利，未來(lái)受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)需求的影響，該板塊的業(yè)績(jī)存在不確定性。

　　相關(guān)新能源汽車上市公司有：

　　云意電氣（300304）：2017年報(bào)告期內(nèi)，公司新能源車用電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部，積極把握發(fā)展機(jī)遇，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，部分產(chǎn)品已通過(guò)客戶認(rèn)證，目前正在小批量試產(chǎn)，有望今年實(shí)現(xiàn)銷售收入，為公司貢獻(xiàn)新的銷售收入與利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)公司在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品布局。

　　比亞迪（002594）：公司于2013年12月成功推出雙模電動(dòng)車“秦”。通過(guò)短途用電，長(zhǎng)途用油的運(yùn)行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時(shí)也擺脫了對(duì)燃油的依賴，并被國(guó)家界定為一款新能源汽車。憑借其5.9秒的百公里加速成績(jī)、1.6L的百公里平均油耗和領(lǐng)先的汽車智能平臺(tái)，秦在動(dòng)力性能、節(jié)能減排和駕乘體驗(yàn)等方面全面超越同價(jià)位車型。在公共交通領(lǐng)域，公司繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車在全國(guó)各大城市的應(yīng)用推廣。

　　東方電熱（300217）：公司是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)及批量生產(chǎn)純電動(dòng)汽車PTC的企業(yè)之一。

　　江海股份（002484）：公司在6月28日投資者互動(dòng)中表示,公司的薄膜電容器目前已為多個(gè)新能源車電控生產(chǎn)商提供產(chǎn)品服務(wù)。

　　優(yōu)德精密（300549）：主營(yíng)汽車模具零部件部份產(chǎn)品已應(yīng)用于新能源汽車模具。

　　普利特（002324）：公司汽車材料正在向新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)。

　　延安必康（002411）：九九久科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)是新能源、新材料及藥物中間體的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。新能源方面。九九久科技現(xiàn)生產(chǎn)的新能源產(chǎn)品為六氟磷酸鋰，是鋰電池電解液的核心原材料之一，現(xiàn)有產(chǎn)能為5,000噸/年，位居行業(yè)前列。受新能源汽車行業(yè)政策調(diào)整影響，六氟磷酸鋰市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，但公司較好地應(yīng)對(duì)了市場(chǎng)變化，主要客戶涵蓋電解液行業(yè)前十名企業(yè)，是國(guó)內(nèi)鋰電池電解質(zhì)材料行業(yè)龍頭企業(yè)。

　　錢江摩托（000913）：主營(yíng)摩托車業(yè)務(wù);鋰電業(yè)務(wù)以磷酸鐵鋰為主;2017年鋰電相關(guān)業(yè)務(wù)收入2.83億元,占比1O.42%。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。