2019年應屆生平均起薪5610元 哪些城市和行業(yè)受應屆畢業(yè)生青睞?(2)
2019-09-19 09:33 互聯(lián)網(wǎng)
一線城市應屆生吸引力首次跌破30% ,深、上、蓉高校應屆生留存率位列前三
青年勞動人口對于新一線城市發(fā)展的重要性在過去兩年的“人才大戰(zhàn)”中展現(xiàn)無遺。2019年畢業(yè)生近四成首選新一線城市發(fā)展,也是一線城市應屆生吸引力首次跌破30%。
新一線城市的“新經(jīng)濟”崗位容量正在快速提升,成為了吸引年輕人選擇的基礎條件。數(shù)據(jù)顯示,2019年新一線城市對應屆生崗位的需求占比首次超過一線城市,杭州、成都、武漢和西安對應屆生的需求尤為明顯,占新一線城市需求總量的46%。
BOSS直聘研究院就業(yè)均衡指數(shù)用來綜合衡量一個城市對外埠高等教育學歷人才的吸引能力、本地高等教育實力和畢業(yè)生留存能力。根據(jù)就業(yè)均衡指數(shù)顯示,深圳人才就業(yè)均衡指數(shù)遙遙領先,與2019年本地高校應屆生留存率榜單相呼應。
值得注意的是,2019應屆生就業(yè)均衡指數(shù)小于1的7個城市, 均為新一線城市。常濛表示,“如何留住青年人口的根本,還是在于崗位擴容是否可持續(xù),產(chǎn)業(yè)結構是否合適,城市環(huán)境和公共服務水平是否跟得上等各個方面,對新一線城市也是個長期挑戰(zhàn)。”
互聯(lián)網(wǎng)、金融和汽車行業(yè)應屆生需求漸緩,電競、5G等熱門領域對應屆生青睞
數(shù)據(jù)顯示,互聯(lián)網(wǎng)、金融和汽車行業(yè)對應屆生需求增速顯著放緩。其中,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)增速為五年內(nèi)首次放緩,同比增幅為26.9%;汽車行業(yè)面臨國六標準逐步實施,新能源汽車指標大范圍開放,消費端呈現(xiàn)出疲軟等近況,銷售量極具下降。2019年1-8約,在整體招聘需求增幅低于全行業(yè)平均水平的情況下,汽車行業(yè)中銷售崗位的占比由2018年的15%上升到2019年的25%,側面印證了汽車行業(yè)面臨的巨大消費壓力。
另一方面,隨著近幾年泛文娛行業(yè)的高速發(fā)展,對應屆生的吸引力逐年走高,增幅高達137.6%。事實上,這與以直播、短視頻、內(nèi)容運營、新媒體策劃等為代表的泛文娛行業(yè)崗位,在任職要求上呈現(xiàn)⾼度年輕化的特性有關。