廠(chǎng)商們爭(zhēng)先恐后，消費(fèi)者對(duì)5G手機(jī)的態(tài)度又如何呢？除了陸續(xù)發(fā)布的新機(jī)外，也可以從手機(jī)行業(yè)晴雨表的二手市場(chǎng)了解行情走勢(shì)。

　　從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)看，自今年二季度開(kāi)始，平臺(tái)上關(guān)于5G手機(jī)的搜索量大幅增長(zhǎng)，近日華為Mate 20 X 5G版上市更是拉升了相應(yīng)的搜索量。

　　目前，在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上已經(jīng)出現(xiàn)了5G手機(jī)的轉(zhuǎn)賣(mài)信息，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)5G手機(jī)的熱情，除了新機(jī)市場(chǎng)，在二手市場(chǎng)也有非常明顯的體現(xiàn)。

　　風(fēng)口尚未真正到來(lái) 初期流量打不起？

　　從市場(chǎng)的實(shí)際情況看，雖然5G手機(jī)迎來(lái)新的風(fēng)口，但就目前的落地情況而言，5G手機(jī)的使用體驗(yàn)或許并不完美。

　　首先從5G基站的部署上看，各大運(yùn)營(yíng)商仍在爭(zhēng)分奪秒打基礎(chǔ)。雖然電信運(yùn)營(yíng)商表示將會(huì)推出NSA/SA的混合組網(wǎng)模式，以幫助5G時(shí)代加快到來(lái)。但實(shí)際上，NSA組網(wǎng)模式只是在原有的4G基站上做改造，并非5G真正需要的SA獨(dú)立組網(wǎng)模式。因此，想要獲得更為穩(wěn)定、速率更高的5G網(wǎng)絡(luò)，看來(lái)還得再等等。

　　此外，對(duì)于使用5G的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，手機(jī)終端之外他們更關(guān)注5G流量的使用與資費(fèi)情況。相比于4G，5G在使用上會(huì)大大增加流量的消耗。粗略計(jì)算，如果按照華為的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，5G的實(shí)際網(wǎng)速平均可以達(dá)到409M/S，那么2分鐘可以消耗掉40G流量，即使是200G流量，耐用時(shí)間也不會(huì)超過(guò)半小時(shí)。

　　顯然比較尷尬的是，當(dāng)前用戶(hù)的流量套餐是無(wú)法來(lái)支撐5G流量消耗的。以移動(dòng)的188元套餐為例，其中包含的5G流量，如果用來(lái)在線(xiàn)聽(tīng)歌，甚至不超過(guò)半個(gè)小時(shí)，就會(huì)消耗殆盡。

　　在資費(fèi)上，三大通訊運(yùn)營(yíng)商也都尚未正式推出5G套餐。目前三家都給內(nèi)測(cè)用戶(hù)提供了5G體驗(yàn)套餐，每月贈(zèng)送流量至少是100GB起步。正式的5G套餐可能還要等到9月初，據(jù)悉中國(guó)電信的5G套餐資費(fèi)預(yù)計(jì)將從199元至599元不等。因此，對(duì)于想要提前體驗(yàn)5G手機(jī)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，初期將承擔(dān)較為昂貴的上網(wǎng)費(fèi)用。

　　綜上不難看出，雖然手機(jī)廠(chǎng)商都在推5G手機(jī)，但距離大面積商用和普及仍需一段時(shí)間，5G風(fēng)口真正到來(lái)尚需時(shí)日。

　　對(duì)此，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)優(yōu)品研究院的分析師表示，從目前5G行業(yè)整體的推進(jìn)情況來(lái)看，5G手機(jī)更多的是讓用戶(hù)體驗(yàn)和嘗鮮，距離真正融入老百姓生活還有一段距離。比如基站的完善、運(yùn)營(yíng)商套餐的落地以及更多平價(jià)5G手機(jī)的推出，都還需要一定的時(shí)間。

　　5G換機(jī)潮還得再等等 買(mǎi)賣(mài)二手手機(jī)過(guò)渡成好選擇

　　可以預(yù)見(jiàn)的是，盡管當(dāng)前5G的體驗(yàn)還沒(méi)達(dá)到最佳，但5G在不遠(yuǎn)的將來(lái)仍是不可逆的大方向。