珠海、深圳、北京位列前三

　　報告通過健康醫(yī)療、人居環(huán)境、交通出行、社會公平與社會參與、經(jīng)濟(jì)金融5大維度的考量，以及44個與人們生活息息相關(guān)的二級指標(biāo)的數(shù)據(jù)采集，對全國38個大中城市進(jìn)行了評估。其中，珠海、深圳、北京、廣州、上海、南京、廈門、烏魯木齊、蘇州、太原分別位居綜合前十強(qiáng)。而被大家譽(yù)為“來了就不想走”的成都，竟然排到了第19位。

　　報告顯示，我國城市在邁向適宜退休的進(jìn)程中呈現(xiàn)出區(qū)域不平衡的特點(diǎn)。發(fā)展較早且資源集中的東部沿海發(fā)達(dá)城市，幾乎占據(jù)了排名前列；處于第二梯隊的城市很多，彼此之間的指數(shù)比較接近。而通過對各維度二級指標(biāo)的前后五位城市橫向比較表明，一個城市自身各方面的均衡發(fā)展至關(guān)重要。

　　報告對排名第一位的珠海做了這樣的評價：得天獨(dú)厚的自然環(huán)境，文藝館、博物館和大會堂等文化基礎(chǔ)設(shè)施齊全，交通便利，出行安全，總體來看，珠海是目前國內(nèi)所有大中城市中老齡退休生活品質(zhì)最高的城市。合理配置公共資源，提升城市人口總體質(zhì)量應(yīng)是珠海未來建設(shè)陽光城市的重點(diǎn)。

　　而北上廣三個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)一線城市，雖然在前5名以內(nèi)，到并沒有在排在前2位，報告分析說：一線城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力毋庸置疑，優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源相對集中，社會公平與社會參與度也排名前列，為維護(hù)老齡人口權(quán)益提供了保障。但值得注意的是，機(jī)動車的急劇增加、出行時間長等因素，導(dǎo)致三座一線城市的交通出行指標(biāo)，均低于城市平均水平。