第九名：奧地利，售價(jià)：8.9387萬美元（約合6.574萬歐元）;該價(jià)格比美國高出41%。

　　第八名：德國（與奧地利并列），售價(jià)：8.9387萬美元（約合6.574萬歐元）;該價(jià)格比美國高出41%。

　　第七名：澳大利亞，售價(jià)：8.9913萬美元（約合9.7245萬澳元）;該價(jià)格比美國高出41%。

　　第六名：比利時(shí)，售價(jià)：9.061萬美元（約合6.664萬歐元）;該價(jià)格比美國高出43%。

　　第五名：意大利（與比利時(shí)并列），售價(jià)：9.061萬美元（約合6.664萬歐元）;該價(jià)格比美國高出43%。

　　第四名：荷蘭（與比利時(shí)并列），售價(jià)：9.061萬美元（約合6.664萬歐元）;該價(jià)格比美國高出43%。

　　第三名：瑞典，售價(jià)：9.4259萬美元（約合63.095萬瑞典克朗）;該價(jià)格比美國高出48%。

　　第二名：丹麥，售價(jià)：9.8455萬美元（約合54.045萬丹麥克朗）;該價(jià)格比美國高出55%。

　　第一名：中國，售價(jià)：10.3715萬美元（約合64.8萬人民幣）;該價(jià)格比美國高出63%。

　　前瞻點(diǎn)評(píng)：中國對(duì)進(jìn)口汽車的稅收一向嚴(yán)格，比美國本土價(jià)格高出63%也在意料之中，不過六七十萬的價(jià)格在國內(nèi)足以買上一輛高檔豪華車了，有多少人會(huì)花這么多錢去買一輛電動(dòng)車，就要看特斯拉的營銷策略了。