據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)彈簧板塊股票有：

　　從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，最高為2021年的5025.9萬(wàn)元。

　　伺服系統(tǒng)是工業(yè)自動(dòng)化和工業(yè)4.0的基礎(chǔ)，伺服是工業(yè)機(jī)器人必不可少的關(guān)鍵零部件�？毓勺庸�司東菱技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事交流伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器等各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的高科技民營(yíng)企業(yè)，其核心產(chǎn)品“交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”是基于國(guó)際高端伺服控制技術(shù)開(kāi)發(fā)并加以改良出適合于國(guó)內(nèi)環(huán)境的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有性能優(yōu)異、可靠性高，廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、織襪機(jī)械、食品、包裝、印刷、醫(yī)療設(shè)備、雕刻機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、彈簧設(shè)備、塑料機(jī)械、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，焊接切割設(shè)備，造紙?jiān)O(shè)備，機(jī)械手臂，機(jī)械自動(dòng)化改造等自動(dòng)化領(lǐng)域。

　　回顧近30個(gè)交易日，合康新能股價(jià)下跌6.25%，最高價(jià)為4.68元，當(dāng)前市值為49.33億元。

　　從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為233.22%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的3793.54萬(wàn)元，最高為2023年的4.21億元。

　　2017年，公司軌道交通板塊業(yè)務(wù)整體運(yùn)營(yíng)情況與上年同期基本持平。報(bào)告期內(nèi)，公司收獲標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組全部扭桿訂單及大份額橡膠件訂單，實(shí)現(xiàn)了空氣彈簧、扭桿等彈性元件產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組的全面覆蓋；減隔震產(chǎn)品新進(jìn)入石油化工市場(chǎng)，取得中國(guó)石油唐山LNG儲(chǔ)罐用高阻尼隔震橡膠支座訂單，打破了國(guó)外產(chǎn)品的壟斷；新材料在軌道交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，復(fù)合材料操縱臺(tái)相繼獲得標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組和城際動(dòng)車(chē)組的訂單，芳綸裙板在四方股份氫能源城軌動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)裝車(chē)，輕質(zhì)發(fā)泡板生產(chǎn)線在青島基地建成投產(chǎn)，已開(kāi)始風(fēng)道、地板等產(chǎn)品的交付。

　　近30日時(shí)代新材股價(jià)下跌10.92%，最高價(jià)為9.97元，2024年股價(jià)下跌-4.78%。

　　從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為14.56%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2019年的153.89億元，最高為2022年的314.63億元。

　　彈簧扁鋼和汽車(chē)板簧細(xì)分市場(chǎng)龍頭；方大集團(tuán)旗下的核心企業(yè)和。上市公司，擁有完整的“采礦-→冶煉-→軋制彈扁-→板簧”產(chǎn)業(yè)鏈；是全國(guó)彈簧扁鋼、汽車(chē)板簧、易切削鋼精品生產(chǎn)基地；19年彈簧扁鋼銷(xiāo)售量63.29萬(wàn)噸，汽車(chē)板簧銷(xiāo)售量16.96萬(wàn)噸，螺紋鋼銷(xiāo)售量218.39萬(wàn)噸；19年特鋼行業(yè)收入147.78億元，營(yíng)收占比近100%。

　　回顧近30個(gè)交易日，方大特鋼下跌11.8%，最高價(jià)為4.02元，總成交量2.32億手。

　　從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為20.2%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2019年的267.42億元，最高為2023年的558.27億元。

　　公司是浙江省唯一的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。目前，公司產(chǎn)品包括熱軋圓鋼、熱軋帶鋼、熱軋盤(pán)條、熱軋型鋼等4大系列、2000多個(gè)品種規(guī)格，形成汽車(chē)齒輪鋼、軸類(lèi)件用鋼、彈簧鋼、易切削鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、優(yōu)特鋼帶、工程機(jī)械用鋼、軌道用鋼、硬線鋼十大主導(dǎo)產(chǎn)品。

　　在近30個(gè)交易日中，杭鋼股份有16天下跌，期間整體下跌11.85%，最高價(jià)為3.83元，最低價(jià)為3.65元。和30個(gè)交易日前相比，杭鋼股份的市值下跌了13.17億元，下跌了11.85%。

　　香山股份從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為79.37%，最高為2023年的1.61億元。

　　香山的移動(dòng)互聯(lián)健康運(yùn)動(dòng)信息測(cè)量產(chǎn)品包括智能體脂秤、智能手環(huán)、智能手表、智能母嬰秤、智能兒童成長(zhǎng)秤、智能營(yíng)養(yǎng)膳食秤、計(jì)步器、握力器等；商用衡器產(chǎn)品包括食品安全追溯秤、條碼秤、電子臺(tái)(案)秤、計(jì)重(計(jì)數(shù))秤、案(臺(tái))式彈簧度盤(pán)秤等；衡器配件產(chǎn)品包括稱(chēng)重儀表、各類(lèi)稱(chēng)重傳感器。

　　近30日股價(jià)下跌0.89%，2024年股價(jià)下跌-23.35%。

　　從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為23.01%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2021年的38.98億元，最高為2023年的58.97億元。

　　公司于1997年創(chuàng)立于上海松江，是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的汽車(chē)零部件公司，現(xiàn)擁有上海松江、安徽寧國(guó)、美國(guó)北卡等三個(gè)生產(chǎn)基地，并在加拿大、德國(guó)、波蘭、中國(guó)香港等地建有分支機(jī)構(gòu)。保隆立足于汽車(chē)工業(yè)，核心產(chǎn)品有汽車(chē)電子類(lèi)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、壓力傳感器、光雨量傳感器、360環(huán)視系統(tǒng)等；汽車(chē)輕量化結(jié)構(gòu)件類(lèi)的儀表梁、扭力梁、副車(chē)架等；通用部件類(lèi)的氣門(mén)嘴、平衡塊、排氣尾管、空氣彈簧等。公司建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體制，是福特(Q1)、大眾(A級(jí))、通用(優(yōu)秀)等跨國(guó)汽車(chē)廠的杰出供應(yīng)商，先后通過(guò)了ISO/TS16949、ISO14001、OHSAS18001等體系認(rèn)證；保隆科技多次承擔(dān)國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃、國(guó)家創(chuàng)新基金項(xiàng)目、省級(jí)火炬計(jì)劃和重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目等。公司獲得“國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”和“高新技術(shù)企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)；公司技術(shù)中心被認(rèn)定為國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心。

　　保隆科技在近30日股價(jià)上漲0.81%，最高價(jià)為33.5元，最低價(jià)為31.7元。當(dāng)前市值為67.73億元，2024年股價(jià)下跌-75.98%。

　　上汽集團(tuán)從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-17.4%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的89.92億元，最高為2019年的215.81億元。

　　上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司是一家以汽車(chē)制造業(yè)和金融業(yè)為主要業(yè)務(wù)的公司.公司主營(yíng)汽車(chē)整車(chē),變速箱、底盤(pán)、彈簧、散熱器、車(chē)燈、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向機(jī)等汽車(chē)零部件.2010年公司在全球汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量排名達(dá)到第8位,也是國(guó)內(nèi)首家年銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛的整車(chē)大集團(tuán)。

　　在近30個(gè)交易日中，上汽集團(tuán)有20天下跌，期間整體下跌24.62%，最高價(jià)為14.8元，最低價(jià)為14.61元。和30個(gè)交易日前相比，上汽集團(tuán)的市值下跌了336.84億元，下跌了24.62%。

　　中信特鋼從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為7.54%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的983.45億元，最高為2023年的1140.19億元。

　　國(guó)內(nèi)裝備最齊全，生產(chǎn)規(guī)模最大的特殊鋼生產(chǎn)企業(yè)之一；具備年產(chǎn)1300多萬(wàn)噸特殊鋼材料的生產(chǎn)能力；擁有江蘇江陰興澄特鋼、湖北黃石大冶特鋼、山東青島特鋼、江蘇靖江特鋼四家專(zhuān)業(yè)精品特殊鋼材料生產(chǎn)基地；主要生產(chǎn)齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、工模具鋼、高溫合金鋼、高速工具鋼等特殊鋼材；19年鋼產(chǎn)品銷(xiāo)售量1326萬(wàn)噸；19年收特鋼行業(yè)入726.19億元，營(yíng)收占比100%。

　　回顧近30個(gè)交易日，中信特鋼股價(jià)下跌15.95%，總市值下跌了30.28億，當(dāng)前市值為526.42億元。2024年股價(jià)下跌-31.71%。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。力求但不保證數(shù)據(jù)的完全準(zhǔn)確，如有錯(cuò)漏請(qǐng)以中國(guó)證監(jiān)會(huì)指定上市公司信息披露媒體為準(zhǔn)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。