2024年!你必須要知道的地鐵龍頭股票名單(1月10日)
2024-01-11 08:03 南方財富網(wǎng)
南方財富網(wǎng)為您整理的2024年地鐵龍頭股票:
1、中國鐵建:
地鐵龍頭,公司2022年實現(xiàn)總營收1.1萬億,同比增長7.48%。
正大控股有限公司及合作伙伴聯(lián)營體與泰國國家鐵路局簽署了連接三機(jī)場高速鐵路項目PPP項目協(xié)議,聯(lián)營體中本公司占比10%,正大控股有限公司占比70%,曼谷高速公路和地鐵公共有限公司等其他三家公司占比20%。項目總投資額2245.44億泰銖,約折合524.16億元人民幣。
近7日中國鐵建股價下跌1.34%,2024年股價下跌-1.74%,最高價為7.76元,市值為1015.75億元。
2、中國中車:
地鐵龍頭,2022年報顯示,中國中車的營業(yè)收入2229.39億元,同比增長-1.24%。
公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,公司鐵路機(jī)車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家,在機(jī)車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場占有率均超過或接近50%。公司目前已為大秦鐵路提供了220臺該型電力機(jī)車,其牽引的列車完成大秦線總運量的70%。公司擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動車組研發(fā)制造基地,其制造的CRH2型時速200公里動車組是第一列國產(chǎn)化動車組,下屬的四方股份是目前國內(nèi)唯一掌握高檔客車核心技術(shù)的企業(yè),是國家高檔客車定點生產(chǎn)企業(yè),高檔客車研發(fā)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
中國中車近7個交易日,期間整體下跌0.96%,最高價為5.25元,最低價為5.31元,總成交量3.35億手。2024年來下跌-1.15%。
3、隧道股份:
地鐵龍頭,2022年報顯示,公司的營業(yè)收入652.74億元,同比增長4.9%,近3年復(fù)合增長9.93%。
隧道股份近7個交易日,期間整體上漲2.69%,最高價為5.68元,最低價為6.1元,總成交量2.15億手。2024年來上漲3.19%。
4、輝煌科技:
地鐵龍頭,公司2022年實現(xiàn)總營收6.52億,同比增長-11.57%。
近7日股價下跌5.28%,2024年股價下跌-3.77%。
5、今創(chuàng)集團(tuán):
地鐵龍頭,2022年報顯示,今創(chuàng)集團(tuán)的營業(yè)收入35.34億元,同比增長-6.86%。
回顧近7個交易日,今創(chuàng)集團(tuán)有3天下跌。期間整體下跌3.21%,最高價為9.42元,最低價為9.74元,總成交量1551.75萬手。
6、中國中鐵:
地鐵龍頭,2022年公司營業(yè)收入1.15萬億,同比增長7.56%。
2024年股價下跌-0.18%。
7、宏潤建設(shè):
地鐵龍頭,宏潤建設(shè)公司2022年實現(xiàn)總營收86.99億,同比增長-15.72%。
近7日宏潤建設(shè)股價下跌1.14%,2024年股價下跌-0.91%,最高價為4.52元,市值為48.4億元。
8、內(nèi)蒙一機(jī):
地鐵龍頭,公司2022年實現(xiàn)總營收143.49億,同比增長3.85%。
近7個交易日,內(nèi)蒙一機(jī)下跌6.46%,最高價為8.26元,總市值下跌了8.68億元,下跌了6.46%。
地鐵概念股其他的還有:
特銳德:在近5個交易日中,特銳德有4天下跌,期間整體下跌2.85%。和5個交易日前相比,特銳德的市值下跌了6.12億元,下跌了2.85%。
金盾股份:在近5個交易日中,金盾股份有3天下跌,期間整體下跌2.44%。和5個交易日前相比,金盾股份的市值下跌了6910.84萬元,下跌了2.44%。
國?萍迹近5個交易日股價下跌6.01%,最高價為13.78元,總市值下跌了9.56億,當(dāng)前市值為159.08億元。
鼎漢技術(shù):在近5個交易日中,鼎漢技術(shù)有4天下跌,期間整體下跌6.11%。和5個交易日前相比,鼎漢技術(shù)的市值下跌了2.57億元,下跌了6.11%。
大豐實業(yè):近5個交易日股價下跌1.65%,最高價為15.15元,總市值下跌了9011.81萬。
世紀(jì)瑞爾:在近5個交易日中,世紀(jì)瑞爾有3天下跌,期間整體下跌6.06%。和5個交易日前相比,世紀(jì)瑞爾的市值下跌了1.64億元,下跌了6.06%。
晉西車軸:近5個交易日股價下跌4.38%,最高價為4.3元,總市值下跌了2.17億,當(dāng)前市值為49.66億元。
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