哪些是2021年智能座艙概念股？

　　中國長城：從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為237.95億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2017年的95.07億元，最高為2016年的741.7億元。

　　2020年6月11日互動平臺回復：公司在汽車領(lǐng)域主要有汽車智能網(wǎng)關(guān)設備、智能座艙、三電控制BMS/VCU/MCU。

　　歐菲光：從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為407.8億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2016年的267.5億元，最高為2019年的519.7億元。

　　2017年年報公司表示，在汽車電子領(lǐng)域，公司將重點發(fā)展ADAS和智能座艙兩項業(yè)務。

　　北汽藍谷：從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為116.89億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2016年的536.8萬元，最高為2019年的235.9億元。

　　公司于2018年發(fā)布全新技術(shù)品牌“達爾文系統(tǒng)”，實現(xiàn)包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網(wǎng)聯(lián)方面展開合作，聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級別自動駕駛功能的汽車。

　　南方財富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。