汽車相關(guān)上市公司龍頭有哪些？

　　上汽集團(tuán)：龍頭，從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看，近五年毛利潤(rùn)均值為1014.82億元，過(guò)去五年毛利潤(rùn)最低為2020年的777.9億元，最高為2018年的1176億元。

　　車享網(wǎng)旗下的分時(shí)租賃公司e享天開(kāi)，已與上海國(guó)際汽車城旗下的電動(dòng)車租賃公司司EVCARD整合，雙方將合資成立注冊(cè)資金2億元的環(huán)球車享汽車租賃有限公司，環(huán)球車享由上汽集團(tuán)占51%股權(quán)。

　　長(zhǎng)城汽車：龍頭，從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看，近五年毛利潤(rùn)均值為184.24億元，過(guò)去五年毛利潤(rùn)最低為2019年的154.2億元，最高為2016年的240.8億元。

　　2015年9月，公司在第五屆長(zhǎng)城科技節(jié)上對(duì)外展示其尖端技術(shù)研發(fā)成果，其中包括未來(lái)汽車領(lǐng)域?qū)��?huì)涉及到的無(wú)人駕駛技術(shù)、腦電控汽車。長(zhǎng)城無(wú)人駕駛技術(shù)通過(guò)多種傳感器的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)道路情況與周圍環(huán)境的全方位探測(cè)，并經(jīng)過(guò)內(nèi)部智能電子控制單元高速運(yùn)算，直接控制車輛的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輛的加減速、變換車道、跟隨車輛以及超車等動(dòng)作。

　　比亞迪：龍頭，從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看，近五年毛利潤(rùn)均值為227.4億元，過(guò)去五年毛利潤(rùn)最低為2017年的201.4億元，最高為2020年的303.5億元。

　　公司積極布局各領(lǐng)域技術(shù)，通過(guò)新能源汽車業(yè)務(wù)、光伏業(yè)務(wù)、軌道交通業(yè)務(wù)等各業(yè)務(wù)提供治污治堵的綜合解決方案。

　　汽車概念股其他的還有：

　　富奧股份：富奧股份前身為一汽集團(tuán)下屬最大的汽車核心零部件整合廠商。

　　濰柴動(dòng)力：公司始終堅(jiān)持產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、資本運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)策略，致力于打造最具成本、技術(shù)和品質(zhì)三大核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，成功構(gòu)筑起了動(dòng)力總成、整車整機(jī)、液壓控制和汽車零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，形成了全國(guó)汽車行業(yè)最完整、最富競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　江鈴汽車：2017年，公司成功通過(guò)插電混合動(dòng)力乘用車新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審核，新能源實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目全面啟動(dòng)開(kāi)工建設(shè)，啟動(dòng)了富山新能源汽車基地建設(shè)。

　　萬(wàn)向錢潮：公司所開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品為萬(wàn)向電動(dòng)汽車公司汽車零部件采購(gòu)的優(yōu)先或獨(dú)家供應(yīng)商；萬(wàn)向電動(dòng)汽車對(duì)公司開(kāi)發(fā)新能源汽車零部件項(xiàng)目給以技術(shù)及市場(chǎng)業(yè)務(wù)等方面全力的支持。

　　海馬汽車：公司以控股子公司一汽海馬汽車為投資主體，主營(yíng)汽車及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)制造。

　　南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。