轎車龍頭股一覽,大家關(guān)注收藏好(附名單)
2022-12-08 11:35 南方財富網(wǎng)
從盤面上看,轎車板塊上午收盤報漲,西儀股份(16.450,1.500,10.033%)領(lǐng)漲,繼峰股份(13.91,2.28%)、交運股份(4.07,2.26%)、亞星客車(9.56,1.59%)等跟漲。趨勢選股系統(tǒng)為您整理轎車龍頭股的相關(guān)信息。
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一、轎車龍頭股有哪些
1、亞星客車:龍頭股
公司主營業(yè)務(wù)為客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售。12月8日上午收盤消息,亞星客車3日內(nèi)股價下跌1.17%,最新報9.540元,成交額9271.55萬元。
2、中國鐵物:龍頭股
公司主要從事汽車整車的制造和銷售。12月8日上午收盤消息,中國鐵物最新報價3.140元,漲0.32%,3日內(nèi)股價下跌5.11%;今年來漲幅下跌-15.34%,市盈率為19.44。
3、中通客車:龍頭股
公司主要從事客車產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。12月8日消息,中通客車7日內(nèi)股價上漲1.17%,最新報13.590元,市盈率為-36.7。
二、轎車龍頭股簡要分析
1、亞星客車:龍頭股
2021年第四季度亞星客車公司主營為客車銷售、配件銷售等,收入為9.28億元、3398.64萬元,占比為94.83%%、3.47%%。
亞星客車發(fā)布2022年第二季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入2.38億元,同比增長9.74%,歸母凈利潤-2837.07萬,同比28.66%;每股收益為-0.12元。
2、中國鐵物:龍頭股
2021年第四季度中國鐵物公司主營為軌道交通物資供應(yīng)鏈管理及運維技術(shù)服務(wù)、鐵路建設(shè)等工程物資生產(chǎn)制造及集成服務(wù)、大宗物資供應(yīng)鏈集成服務(wù)等,收入為296.35億元、193.11億元、100.79億元,占比為50.11%%、32.65%%、17.04%%。
中國鐵物發(fā)布2022年第三季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入136.11億元,同比增長-10.52%,歸母凈利潤1.44億,同比-21.95%;每股收益為0.02元。
3、中通客車:龍頭股
2022年第二季度中通客車公司主營為客車等,收入為16.66億元,占比為95.24%%。
中通客車發(fā)布2022年第二季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入8.87億元,同比增長28.75%,歸母凈利潤5721.72萬,同比152.22%;每股收益為0.1元。
三、轎車概念股還有哪些股票
1、西儀股份(002265):公司從事汽車發(fā)動機連桿的研發(fā)與生產(chǎn)。12月8日上午收盤最新消息,西儀股份今年來漲幅下跌-57.86%,截至11時35分,該股漲10.03%報16.450元 。
2、繼峰股份(603997):公司主營業(yè)務(wù)為乘用車座椅頭枕及扶手的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。截止11時35分,繼峰股份報14.000元,漲2.94%,總市值156.35億元。
3、交運股份(600676):公司從事道路貨運與物流服務(wù)、道路客運與旅游服務(wù)、乘用車銷售與汽車后服務(wù)、汽車零部件制造與銷售。12月8日上午收盤消息,交運股份最新報4.060元,漲2.01%。成交量728.46萬手,總市值為41.76億元。
4、玲瓏輪胎(601966):公司業(yè)務(wù)有汽車輪胎的設(shè)計、開發(fā)、制造與銷售。12月8日消息,玲瓏輪胎3日內(nèi)股價上漲1.68%,最新報21.060元,漲0.86%,成交額1.69億元。
5、上汽集團(600104):公司從事整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。上汽集團(600104)10日內(nèi)股價上漲4.66%,最新報15.280元/股,漲0.33%,今年來漲幅下跌-35.78%。
6、申達股份(600626):公司從事進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)用紡織品業(yè)務(wù)。12月8日上午收盤消息,申達股份5日內(nèi)股價上漲2.35%,截至11時35分,該股報3.840元,漲0.26%,總市值為42.55億元。
7、一汽富維(600742):公司主要從事汽車內(nèi)飾、汽車外飾、車身電子、車輪。12月8日上午收盤消息,一汽富維5日內(nèi)股價下跌0.66%,截至11時35分,該股報9.160元,漲0.22%,總市值為67.6億元。
8、西菱動力(300733):公司業(yè)務(wù)有發(fā)動機零部件。12月8日上午收盤最新消息,西菱動力昨收23.1元,截至11時35分,該股漲0.17%報23.140元 。
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