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2024年電驅(qū)相關(guān)上市公司梳理——概念股名單(8月23日)

2024-08-24 21:55 南方財(cái)富網(wǎng)

  據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,電驅(qū)上市公司有:

  賽力斯從賽力斯近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-38.32億元,最高為2019年的6672.15萬(wàn)元。

  公司是以智能汽車(chē)、電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)為核心業(yè)務(wù)的實(shí)體制造企業(yè),現(xiàn)已形成集汽車(chē)整車(chē)、三電、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)零部件的自主研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前,主營(yíng)整車(chē)產(chǎn)品包括SUV、MPV、純電動(dòng)商用車(chē)等。2018年,公司SF5、SF7兩款續(xù)航里程在500km以上的中高端純電動(dòng)SUV在美發(fā)布,隨后新能源汽車(chē)品牌“金菓”EV在國(guó)內(nèi)發(fā)布,公司擬于2019年量產(chǎn)SF5并批量交付。公司旗下重慶瑞馳主要布局純電動(dòng)物流車(chē),主要車(chē)型包括純電動(dòng)微面EK05、EC35和純電動(dòng)微卡EK05A。 2019年9月16日公告,擬通過(guò)發(fā)行股份的方式,向東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)其所持有的東風(fēng)小康50%股權(quán),交易作價(jià)暫定為38.5億元。本次交易完成后,上市公司將持有東風(fēng)小康100%的股權(quán)。

  賽力斯在近30日股價(jià)上漲3.67%,最高價(jià)為85.88元,最低價(jià)為75.5元。當(dāng)前市值為1212.66億元,2024年股價(jià)上漲5.13%。

  濰柴動(dòng)力:從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為5.25%,過(guò)去五年?duì)I收最低為2019年的1743.61億元,最高為2021年的2202.15億元。

  公司已承擔(dān)國(guó)家新能源汽車(chē)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)——燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目,以及多個(gè)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目,正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時(shí),公司已投資加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司和英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司,加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。 公司于2020年12月24日晚發(fā)布2020年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超7.93億股,募資不超130億元用于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目、全系列國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn) H 平臺(tái)道路用高端發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、大缸徑高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、全系列液壓動(dòng)力總成和大型CVT動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目總投資37.04億元,將形成年產(chǎn)20000臺(tái)氫燃料電池生產(chǎn)能力,年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)新型燃料電池及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力,新建10GWh鋰電池PACK生產(chǎn)線1條、10萬(wàn)套電驅(qū)動(dòng)總成生產(chǎn)線1條、混合動(dòng)力及電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)線1條、儲(chǔ)氫系統(tǒng)生產(chǎn)線1條。

  近30日股價(jià)下跌9.97%,2024年股價(jià)下跌-2.32%。

  上汽集團(tuán):從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-2.28%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的7440.63億元,最高為2021年的7798.46億元。

  在新能源汽車(chē)方面,公司自主掌控國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng)等核心技術(shù);對(duì)新一代鋰電池、固態(tài)電池、IGBT電驅(qū)動(dòng)模塊等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球布局。

  回顧近30個(gè)交易日,上汽集團(tuán)股價(jià)下跌9.46%,最高價(jià)為14.98元,當(dāng)前市值為1504.79億元。

  本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái),并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。