2023年橋梁概念股有：

　　新筑股份：3月2日消息，新筑股份5日內(nèi)股價上漲4.37%，成交1.28億元，換手率3.54%。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，新筑股份近三年凈利潤復(fù)合增長為12.88%，最高為2020年的5961.01萬元。

　　公司是國內(nèi)橋梁功能部件行業(yè)中擁有CRCC（中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心）認(rèn)證產(chǎn)品品種最齊全、產(chǎn)品鏈最完整的企業(yè)之一，主要從事橋梁支座、預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁伸縮裝置等公路鐵路橋梁功能部件產(chǎn)品和多功能道路材料攤鋪機(jī)、攪拌設(shè)備等路面施工養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)、銷售。公司在多個國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目中打破了國外企業(yè)在大跨度橋梁支座、伸縮裝置方面的壟斷。超大位移橋梁伸縮裝置創(chuàng)造了國產(chǎn)產(chǎn)品之最，聲屏障市場占有率國內(nèi)排名第一，橋梁支座的市場占有率始終保持前列。公司與長客股份組建合資公司長客新筑（2013年6月，長客新筑注冊資本全部到位），主營城市軌道交通車輛及零部件的設(shè)計(jì)、制造、維修、銷售及相關(guān)技術(shù)咨詢；鐵路專用設(shè)備及器材、配件的設(shè)計(jì)、制造及銷售。長客新筑注冊資本為1億元，其中，公司出資占80%。合作方長客股份是中國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)、制造和出口基地。

　　中國交建：3月2日開盤消息，中國交建最新報(bào)價9.580元，3日內(nèi)股價上漲5.74%；今年來漲幅上漲13.57%，市盈率為9.39。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-5.18%，最高為2019年的200.13億元。

　　國內(nèi)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)龍頭公司，是世界最大的港口、公路和橋梁的設(shè)計(jì)與建設(shè)公司。

　　四川路橋：3月2日開盤消息，四川路橋最新報(bào)價13.190元，3日內(nèi)股價上漲4.78%，市盈率為11.27。

　　從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為81.11%，最高為2021年的55.82億元。

　　由路橋集團(tuán)承擔(dān)G4216線屏山新市至金陽段高速公路項(xiàng)目工程總承包任務(wù)。本協(xié)議工程內(nèi)容為G4216線屏山新市至金陽段（SK0+000~K168+400）新建高速公路中的合同段的土建工程，路線全長55.973公里。土建工程的主要工作內(nèi)容：路基、橋梁、涵洞、隧道工程以及線外工程等。合同總金額約為121.56億元。

　　西藏天路：總市值47.33億元。

　　從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，西藏天路近三年凈利潤復(fù)合增長為-69.62%，最高為2020年的4.37億元。

　　公司是西藏地區(qū)最大的公路橋梁施工企業(yè)公司，川藏鐵路概念龍頭，公司占西藏自治區(qū)水泥總產(chǎn)能的60%以上;屬西南地區(qū);業(yè)務(wù)集中在西藏，收入占比95.65%;2017年水泥銷量近520萬噸，水泥利潤占全年利潤91.11%;實(shí)控人為西藏國資委。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。