大飛機(jī)A股上市龍頭企業(yè)有哪些？

　　航發(fā)動(dòng)力600893：大飛機(jī)龍頭。公司2022年第三季度季報(bào)顯示，2022年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收76.06億，同比增長(zhǎng)-7.91%；凈利潤(rùn)3.17億，同比增長(zhǎng)-1.48%。

　　八集大型紀(jì)錄片《大國(guó)重器》已于2月26日播出，而“大飛機(jī)”作為主角之一，將于登陸第二集《發(fā)動(dòng)中國(guó)》。

　　近3日航發(fā)動(dòng)力股價(jià)下跌2.66%，總市值下跌了25.32億元，當(dāng)前市值為1182.46億元。2023年股價(jià)上漲1.31%。

　　航發(fā)科技600391：大飛機(jī)龍頭。2022年第三季度顯示，公司營(yíng)收7.15億，同比增長(zhǎng)-13.76%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1171.38萬(wàn)，同比增長(zhǎng)110.69%；每股收益為0.03元。

　　主要業(yè)務(wù)是“航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)零部件、軸承的研發(fā)制造、出口轉(zhuǎn)包、衍生民品”等機(jī)械加工業(yè)務(wù)，主要分為內(nèi)貿(mào)航空及衍生產(chǎn)品、外貿(mào)產(chǎn)品及工業(yè)民品。公司參與C919部分零部件的研制。

　　航發(fā)科技（600391）3日內(nèi)股價(jià)1天下跌，下跌2.72%，最新報(bào)20.58元，2023年來(lái)上漲11.27%。

　　中航光電002179：大飛機(jī)龍頭。2022年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入42.63億，同比增長(zhǎng)32.65%；凈利潤(rùn)7.75億，同比增長(zhǎng)52.33%；每股收益為0.5元。

　　回顧近3個(gè)交易日，中航光電期間整體下跌2.48%，最高價(jià)為56.9元，總市值下跌了22.51億元。2023年股價(jià)下跌-6.96%。

　　中航重機(jī)600765：大飛機(jī)龍頭。中航重機(jī)公司2022年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入26.41億，同比增長(zhǎng)26.33%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.55億，同比增長(zhǎng)4.99%；每股收益為0.24元。

　　在近3個(gè)交易日中，中航重機(jī)有2天下跌，期間整體下跌0.41%，最高價(jià)為29.28元，最低價(jià)為28.81元。和3個(gè)交易日前相比，中航重機(jī)的市值下跌了1.77億元。

　　中航西飛000768：大飛機(jī)龍頭。2022年第三季度，公司總營(yíng)收92.25億，同比增長(zhǎng)14.49%；凈利潤(rùn)1.74億，同比增長(zhǎng)-35.99%。

　　在近3個(gè)交易日中，中航西飛有2天下跌，期間整體下跌3.72%，最高價(jià)為26.62元，最低價(jià)為26.12元。和3個(gè)交易日前相比，中航西飛的市值下跌了22.96億元。

　　煉石航空000697：2021年12月10日公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司主要業(yè)務(wù)為航空精密零部件、結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)和銷售，公司全資公司Gardner 的境外工廠均通過(guò)AS9100，ISO14001、ISO18001等航天航空認(rèn)證，Nadcap等生產(chǎn)認(rèn)證，其產(chǎn)品已通過(guò)Airbus Special Process Approvals等核心客戶的認(rèn)證，具有廣泛的制造和增值服務(wù)能力。公司與商飛一直保持著溝通，亦會(huì)積極參與投標(biāo)。

　　四川九洲000801：公司是國(guó)內(nèi)唯一的“國(guó)家空管監(jiān)視與通信系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”的實(shí)施載體，產(chǎn)品涵蓋通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、信息化等四個(gè)領(lǐng)域，也是C919大型客機(jī)的國(guó)內(nèi)一級(jí)供應(yīng)商，承擔(dān)了C919客艙廣播內(nèi)話子系統(tǒng)及飛行指揮車的研制任務(wù)等。

　　天�；�建000965：公司持股60%的天津中天航空持有空中客車(天津)總裝有限公司49%股權(quán)，空客公司的經(jīng)營(yíng)范圍為接收完全裝配并經(jīng)測(cè)試的飛機(jī)組成部分和所有相關(guān)零部件(總稱“飛機(jī)部件”)，向空中客車中國(guó)有限公司提供總裝服務(wù)，包括飛機(jī)的總裝、噴漆、地面測(cè)試和飛行測(cè)試，并向飛機(jī)交付中心移交經(jīng)完全組裝和測(cè)試的飛機(jī)。

　　潤(rùn)貝航科001316：公司協(xié)助代理的上游品牌商深度參與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21和C919項(xiàng)目航材的選用及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持，中國(guó)商飛成為公司的重要客戶，在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研發(fā)選型過(guò)程中貢獻(xiàn)了自己的力量，并因此在2017年C919飛機(jī)首飛成功后被商飛授予“C919”項(xiàng)目首飛先進(jìn)集體稱號(hào)。

　　沃爾核材002130：公司“CEHS1000系列熱收縮絕緣套管產(chǎn)品”進(jìn)入了中國(guó)商飛供應(yīng)商體系，將對(duì)公司產(chǎn)品在民用航空領(lǐng)域的發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。