特斯拉概念股2023年有：

　　1、寧波華翔：

　　從公司近五年ROE來(lái)看，近五年ROE均值為11.15%，過(guò)去五年ROE最低為2020年的8.71%，最高為2017年的14.54%。

　　增發(fā)收購(gòu)的勞倫斯子公司北方刻印為特斯拉提供鋁飾條等產(chǎn)品,特斯拉一級(jí)供應(yīng)商；為國(guó)產(chǎn)特斯拉配套“后視鏡”、“風(fēng)道”等零件。

　　近5日寧波華翔股價(jià)上漲1.38%，總市值上漲了1.79億，當(dāng)前市值為129.36億元。2023年股價(jià)上漲10.38%。

　　2、德聯(lián)集團(tuán)：

　　德聯(lián)集團(tuán)從近五年ROE來(lái)看，近五年ROE均值為6.59%，過(guò)去五年ROE最低為2018年的4.97%，最高為2021年的7.61%。

　　2019年11月8日公司在互動(dòng)平臺(tái)稱：公司已向特斯拉批量供應(yīng)玻璃水及制動(dòng)液。

　　回顧近5個(gè)交易日，德聯(lián)集團(tuán)有3天上漲。期間整體上漲5.34%，最高價(jià)為5.85元，最低價(jià)為5.26元，總成交量9979.32萬(wàn)手。

　　3、比亞迪：

　　從比亞迪近五年ROE來(lái)看，近五年ROE均值為5.3%，過(guò)去五年ROE最低為2019年的2.62%，最高為2017年的7.76%。

　　公司具備動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù)。公司于2013年12月成功推出雙模電動(dòng)車“秦”。通過(guò)短途用電，長(zhǎng)途用油的運(yùn)行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時(shí)也擺脫了對(duì)燃油的依賴，并被國(guó)家界定為一款新能源汽車。在公共交通領(lǐng)域，公司繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車在全國(guó)各大城市的應(yīng)用推廣。深圳作為全球應(yīng)用電動(dòng)汽車最多的城市之一，現(xiàn)時(shí)共有約800臺(tái)e6純電動(dòng)出租車及220臺(tái)K9純電動(dòng)大巴投入運(yùn)營(yíng)。此外，國(guó)內(nèi)的其他城市，如長(zhǎng)沙、西安、韶關(guān)、寶雞等，也已相繼開(kāi)始電動(dòng)汽車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.31%，最高價(jià)為299.95元，總市值下跌了194.17億。

　　4、眾業(yè)達(dá)：

　　從近五年ROE來(lái)看，近五年ROE均值為6.76%，過(guò)去五年ROE最低為2018年的5.64%，最高為2021年的9.87%。

　　公司助力特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，于2015年8月合作建立特斯拉粵東地區(qū)第一個(gè)超級(jí)充電站。

　　近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.33%，最高價(jià)為12.96元，總市值下跌了3.38億。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。