周二盤后數(shù)據(jù)提示，水上運(yùn)輸概念報(bào)跌，寧波海運(yùn)（5.42，-0.12，-2.166%）領(lǐng)跌，上海雅仕(-2.126%)、中遠(yuǎn)海能(-0.969%)、秦港股份(-0.743%)、青島港(-0.649%)等跟跌。南方財(cái)富網(wǎng)小編整理部分相關(guān)水上運(yùn)輸概念股票：

　　1、江泉實(shí)業(yè)：從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為2.61億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的2.451億元，最高為2020年的2.768億元。

　　經(jīng)營范圍，初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的購銷；農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)；物流方案設(shè)計(jì)、物流信息咨詢；供應(yīng)鏈管理與服務(wù)；倉儲(chǔ)服務(wù)；物業(yè)管理；自有物業(yè)租賃；國內(nèi)貨運(yùn)代理(不含水上運(yùn)輸)；經(jīng)營電子商務(wù)；農(nóng)業(yè)投資。

　　2、廣州港：從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為101.21億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的86.43億元，最高為2020年的112.5億元。

　　2018年6月1日公告，為適應(yīng)廣州建設(shè)國際航運(yùn)中心的戰(zhàn)略性規(guī)劃，打造海鐵聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸?shù)木C合服務(wù)型物流園區(qū)，促進(jìn)南沙港區(qū)內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪航線的快速發(fā)展需要，公司擬由下屬物流公司投資建設(shè)廣州南沙國際物流中心項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資規(guī)模166，533萬元。

　　3、招商蛇口：從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為1051.83億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的882.8億元，最高為2020年的1296億元。

　　4、中船防務(wù)：從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為175.5億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的116.1億元，最高為2019年的218.3億元。

　　為推動(dòng)行業(yè)兼并整合，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性產(chǎn)能布局，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，2014年、2015年，中船防務(wù)先后收購了中船龍穴造船有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司，完成了對(duì)中船集團(tuán)在華南地區(qū)優(yōu)質(zhì)造船資產(chǎn)的整合，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)核心軍工資產(chǎn)上市，成為集海洋防務(wù)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、海洋開發(fā)裝備和海洋科考裝備四大海洋裝備于一體的大型綜合性海洋與防務(wù)裝備企業(yè)集團(tuán)。

　　5、青島港：從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為123.73億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的117.4億元，最高為2020年的132.2億元。

　　公司與由鐵路、公路、水路及管道組成的發(fā)達(dá)的聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)相連。

　　6、秦港股份：從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為66.85億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的64.56億元，最高為2018年的68.77億元。

　　公司地處河北秦皇島，主要提供高度一體化的綜合港口服務(wù)，包括裝卸、堆存、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及物流服務(wù)，經(jīng)營貨種主要包括煤炭、金屬礦石、油品及液體化工、集裝箱、雜貨及其他貨品。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。