6月22日收盤分析，民用航空概念報漲，華夏航空1.715%領(lǐng)漲，白云機場、深圳機場、吉祥航空、南方航空等個股跟漲。那么，相關(guān)民用航空上市公司有哪些?

　　1、華夏航空：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為34.48億元、42.6億元、54.07億元、47.28億元。

　　相較于干線航空而言，我國的支線航空起步較晚，初始發(fā)展速度相對較慢。

　　2、白云機場：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為67.62億元、77.47億元、82.39億元、52.25億元。

　　公司以白云機場為經(jīng)營載體，主要從事以航空器、旅客和貨物、郵件為對象，提供飛機起降與停場、旅客綜合服務(wù)、安全檢查以及航空地面保障等航空服務(wù)業(yè)務(wù)，和貨郵代理服務(wù)、航站樓內(nèi)商業(yè)場地租賃服務(wù)、特許經(jīng)營服務(wù)、地面運輸服務(wù)和廣告服務(wù)等航空性延伸服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　3、深圳機場：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為33.2億元、35.99億元、38.07億元、29.97億元。

　　深圳機場作為深圳市的航空門戶，輻射內(nèi)地，毗臨港澳，擁有“特區(qū)+灣區(qū)”疊加優(yōu)勢，是目前國內(nèi)唯一“海陸空鐵”多式聯(lián)運的機場，集散功能強大，具有發(fā)展成為國際性大機場、最具體驗式機場和最具競爭力的專業(yè)機場運營商的區(qū)位和市場優(yōu)勢。

　　4、吉祥航空：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為124.1億元、143.7億元、167.5億元、101億元。

　　2013年至2016年，吉祥航空在上海機場運送旅客數(shù)量占上海機場旅客吞吐量的比例由7.80%增加至8.5%。

　　5、南方航空：在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為1275億元、1436億元、1543億元、925.6億元。

　　2018年12月24日公告，公司擬購買關(guān)聯(lián)方珠海房地產(chǎn)公司開發(fā)建設(shè)的珠海國際民用航空標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)研發(fā)及培訓(xùn)中心西側(cè)的A1棟酒店，作為飛行員訓(xùn)練配套住宿用房，該物業(yè)的規(guī)劃面積約為6.09萬平方米，交易上限為7.99億元。

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