無(wú)人配送整車(chē)成本會(huì)逐步下降至10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，無(wú)人配送賽道將率先迎來(lái)爆發(fā)。無(wú)人駕駛股票有：

　　1、超圖軟件（300036）：

　　2021年第一季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.7億元，凈利潤(rùn)984.7萬(wàn)元，每股收益0.0260元，市盈率36。

　　公司在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司的無(wú)人駕駛的市場(chǎng)處于起步階段，目前在積極探索。

　　2、中科創(chuàng)達(dá)（300496）：

　　2021年第一季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.91億元，凈利潤(rùn)9602萬(wàn)元，每股收益0.2686元，市盈率129.46。

　　無(wú)論是手機(jī)、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、汽車(chē)，還是智能電網(wǎng)、智慧物流，都需要更領(lǐng)先、安全可靠的智能操作系統(tǒng)與之匹配。

　　3、海馬汽車(chē)（000572）：

　　2021年第一季度，公司營(yíng)收約3.36億元，同比增長(zhǎng)50.71%；凈利潤(rùn)約-8928萬(wàn)元。

　　正在研究無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù)，并制定推進(jìn)計(jì)劃。

　　4、安凱客車(chē)（000868）：

　　2021年第一季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.85億元，凈利潤(rùn)-2653萬(wàn)元，每股收益-0.0300元，市盈率28.64。

　　2017年年報(bào)披露，公司無(wú)人駕駛智能公交車(chē)在深圳全球首發(fā)并成功示范運(yùn)行，成為中國(guó)首款在開(kāi)放道路運(yùn)行的無(wú)人駕駛智能公交車(chē)，引起廣泛關(guān)注。

　　5、長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）：

　　2021年第一季度顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入311.2億元，凈利潤(rùn)13.35億元，每股收益0.1800元，市盈率65.42。

　　2015年9月，公司在第五屆長(zhǎng)城科技節(jié)上對(duì)外展示其尖端技術(shù)研發(fā)成果，其中包括未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)��?huì)涉及到的無(wú)人駕駛技術(shù)、腦電控汽車(chē)。長(zhǎng)城無(wú)人駕駛技術(shù)通過(guò)多種傳感器的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)道路情況與周?chē)�環(huán)境的全方位探測(cè)，并經(jīng)過(guò)內(nèi)部智能電子控制單元高速運(yùn)算，直接控制車(chē)輛的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加減速、變換車(chē)道、跟隨車(chē)輛以及超車(chē)等動(dòng)作。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。力求但不保證數(shù)據(jù)的完全準(zhǔn)確，如有錯(cuò)漏請(qǐng)以中國(guó)證監(jiān)會(huì)指定上市公司信息披露媒體為準(zhǔn)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。