5月11日早盤數(shù)據(jù)顯示，汽車輕量化概念報(bào)跌，常鋁股份（4.49，-0.45，-9.109%）領(lǐng)跌，明泰鋁業(yè)(-7.638%)、豪美新材(-6.011%)、南山鋁業(yè)(-5.336%)等跟跌。汽車輕量化上市公司有：

　　1、海源：

　　從近五年ROE來看，近五年ROE均值為-11.58%，過去五年ROE最低為2019年的-47.58%，最高為2020年的3.91%。

　　汽車輕量化龍頭，擁有兩條具備國內(nèi)外領(lǐng)先水平的HP-RTM等快速成型工藝的碳纖維汽車車身零部件生產(chǎn)線；18年6月定增8億用于汽車輕量化工程。

　　2、海達(dá)股份：

　　從近五年ROE來看，近五年ROE均值為12.73%，過去五年ROE最低為2020年的10.15%，最高為2017年的15.91%。

　　公司生產(chǎn)銷售的橡膠部件主要配套于軌道交通、汽車、建筑、航運(yùn)等四個(gè)領(lǐng)域，科諾精工的輕量化鋁制品業(yè)務(wù)，主要應(yīng)用于汽車天窗領(lǐng)域等。

　　3、萬豐奧威：

　　從近五年ROE來看，近五年ROE均值為14.65%，過去五年ROE最低為2020年的10.27%，最高為2016年的20.53%。

　　目前我國鎂合金下游需求70%在汽車行業(yè)，輕量化是交通運(yùn)輸行業(yè)的必然趨勢，隨著鎂合金深加工技術(shù)的不斷提升，未來有望更大范圍替代鋼鐵成為車輛零部件的重要生產(chǎn)材料。

　　4、文燦股份：

　　從近五年ROE來看，近五年ROE均值為9.1%，過去五年ROE最低為2020年的3.48%，最高為2016年的16.59%。

　　公司多年以來持續(xù)研發(fā)并提升高真空壓鑄技術(shù)、應(yīng)用于高真空壓鑄的模具技術(shù)、特殊材料開發(fā)或制備技術(shù)及相關(guān)生產(chǎn)工藝技術(shù)，為新能源(電動(dòng))汽車、車身結(jié)構(gòu)件輕量化積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

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