自動(dòng)駕駛客車龍頭有：

　　宇通客車：自動(dòng)駕駛客車龍頭股。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，公司實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力、插電式、純電動(dòng)共平臺(tái)開(kāi)發(fā)，形成了具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的6-18米系列化新能源客車產(chǎn)品，提出了行業(yè)首個(gè)覆蓋產(chǎn)品、配套、服務(wù)、金融的新能源客車商業(yè)推廣模式，新能源客車產(chǎn)品市場(chǎng)占有率持續(xù)位居行業(yè)第一。

　　曙光股份：公司已形成了新能源客車系列化產(chǎn)品，N系列皮卡和車橋5大平臺(tái)產(chǎn)品，H平臺(tái)(輕型客車橋)、A平臺(tái)(2.5-3噸商務(wù)客車橋)、N平臺(tái)(升級(jí)皮卡車橋)、V平臺(tái)(微型車橋)和E平臺(tái)(電動(dòng)車橋)，并且成功研發(fā)出第一款同軸直聯(lián)式純電驅(qū)動(dòng)車橋，在2015年獲得國(guó)家發(fā)明專利證書(shū)。

　　金龍汽車：2009年1月，由蘇州金龍和清華大學(xué)聯(lián)合研制的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線，此舉標(biāo)志著國(guó)家‘863計(jì)劃十一五攻關(guān)項(xiàng)目，節(jié)能與新能源汽車’——?dú)淙剂铣鞘锌蛙囇邪l(fā)項(xiàng)目取得新突破。

　　 本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。