南方航空4月29日晚間公告，一季度營(yíng)收212.53億元，同比增0.53%；凈利虧損40億元，上年同期虧損52.62億元。那么，航空概念股有哪些?

　　 1、海航控股：公司重塑了安全管理組織架構(gòu)，以“零不符合項(xiàng)”通過(guò)E-IOSA審核；加入IATA全球GDDB數(shù)據(jù)庫(kù)，共享全球航空地面安全信息，參加ATA運(yùn)行規(guī)范會(huì)議、飛安基金會(huì)全球航空安全峰會(huì)、FAA美國(guó)航空安全信息共享大會(huì)，參與國(guó)際民航安全管理交流與研究，使公司的安全管理品牌更具影響力。

　　 2、煉石航空：公司接到中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發(fā)的通知，由中科航發(fā)研制的750公斤推力等級(jí)中等涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，繼2017年順利完成60小時(shí)持久性能試車考核后，在俄羅斯中央航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院完成了高空臺(tái)性能測(cè)試工作。該型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該推力等級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。其在軍用高空、高速和長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)及民用小型行政機(jī)方面，具有良好的市場(chǎng)前景。2018年8月9日晚間公告，公司將名稱變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經(jīng)營(yíng)范圍將變更為飛機(jī)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件等的制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；有色金屬礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、冶煉、貿(mào)易等。煉石有色以全資子公司煉石投資(中國(guó)香港)公司為主體，完成了對(duì)英國(guó)加德納公司100%股權(quán)的收購(gòu)工作。加德納是歐洲一家先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國(guó)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括飛機(jī)的機(jī)翼前緣表層、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件，是空客公司的一級(jí)供應(yīng)商。

　　 3、江航裝備：作為保軍單位，公司長(zhǎng)期服務(wù)于國(guó)防軍工領(lǐng)域，現(xiàn)有客戶覆蓋航空工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司等主要軍工集團(tuán)下屬單位，各軍種部隊(duì)與修理廠以及中國(guó)科學(xué)院等國(guó)家級(jí)科研機(jī)構(gòu)，供應(yīng)商亦包含了航空工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司等軍工集團(tuán)下屬單位以及中國(guó)科學(xué)院等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，并與之建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

　　 4、中航機(jī)電：業(yè)務(wù)范圍從研制、生產(chǎn)調(diào)角器、滑軌、撥叉等座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具等業(yè)務(wù)，擴(kuò)大到航空機(jī)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍，包括機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)，機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測(cè)量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、無(wú)人機(jī)發(fā)射等系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。

　　 5、中國(guó)國(guó)航：國(guó)內(nèi)最大的航空公司，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員，國(guó)內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)商。

　　 6、東方航空：公司以全面深化改革為主線，以國(guó)際化、互聯(lián)網(wǎng)化為引領(lǐng)，圍繞轉(zhuǎn)型發(fā)展、品牌建設(shè)、能力提升，致力于實(shí)現(xiàn)“打造世界一流、建設(shè)幸福東航”的發(fā)展愿景，加快從傳統(tǒng)航空承運(yùn)人向現(xiàn)代航空綜合服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。