1月29日盤后分析，汽車輕量化概念報跌，銳新科技-6.592%領跌，海源、瑞鵠模具、云海金屬、海達股份等股票跟跌。

　　相關(guān)汽車輕量化上市公司有：

　　萬豐奧威002085：公司主要從事鋁合金輪轂、環(huán)保達克羅涂覆以及輕量化鎂合金業(yè)務。

　　常鋁股份002160：2020年5月26日互動平臺回復：公司除間接向?qū)幍聲r代、特斯拉提供合金之外，公司合作的新能源OE車企還包括：寶馬新能源、BYD、長城（間接提供）等；合作的電池廠商有BYD、國軒高科。涉及汽車輕量化，公司除經(jīng)營散熱等系統(tǒng)外，還包括隔音降噪系統(tǒng)。

　　文燦股份603348：公司多年以來持續(xù)研發(fā)并提升高真空壓鑄技術(shù)、應用于高真空壓鑄的模具技術(shù)、特殊材料開發(fā)或制備技術(shù)及相關(guān)生產(chǎn)工藝技術(shù)，為新能源(電動)汽車、車身結(jié)構(gòu)件輕量化積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。

　　南山鋁業(yè)600219：面對當前國內(nèi)外嚴峻的市場形勢，公司高瞻遠矚，積極推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，滿足國內(nèi)快速發(fā)展的航空行業(yè)和汽車輕量化發(fā)展需要，著力開發(fā)航空、汽車產(chǎn)品，積極推進適航認證，以此增強整個產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力。

　　康得002450：位于慕尼黑的KDX歐洲復合材料研發(fā)中心、KDX雷丁汽車輕量化設計中心、中安信的碳纖維產(chǎn)業(yè)基地、康得復合材料的工業(yè)4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠，集碳纖維生產(chǎn)、碳纖維復合材料汽車零部件規(guī)�；�制造、輕量化設計、以及工裝模具設計制造于一體，將為全球的整車企業(yè)提供碳纖維輕量化總體解決方案。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。