“十四五”山東省交通基建有望延續(xù)高增長，今年穩(wěn)增長發(fā)力加碼。根據(jù)《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間山東省將加速推動交通強省建設(shè)，擬新增2527 公里高速公路及2290 公里高鐵里程，相較“十三五”實際新增里程分別同增19%/68%，省內(nèi)交通建設(shè)投資有望延續(xù)快速增長。2022 全年省內(nèi)交通建設(shè)投資額預(yù)計將超2700 億元，較去年同增12%，交通基建穩(wěn)增長發(fā)力有望加碼。

　　山東省基建投資空間大，省內(nèi)資源充足，資金需求旺盛。山東路橋2021 年底在建省內(nèi)投資施工一體化公路項目共計427 億元，。預(yù)計在省內(nèi)各方資源大力支持下，公司營收和業(yè)績有望延續(xù)高成長。

　　大股東重組后助力公司提升省內(nèi)業(yè)務(wù)市占率。2020 年山東高速集團與齊魯交通集團強強合并，組成新的山東高速集團，省內(nèi)高速公路投資建設(shè)市占率由原39%提升至94%，未來山東路橋在省內(nèi)高速建設(shè)份額有望進一步提升。根據(jù)規(guī)劃十四五期間預(yù)計集團內(nèi)高速公路總投資約為5200 億元，按山東路橋歷史平均中標(biāo)率估算可獲得3200 億訂單。除高速公路外，公司積極布局鐵路、軌交市場，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系，并開拓片區(qū)開發(fā)綜合業(yè)務(wù)，有望在路橋外打開新的成長空間。