磁懸浮概念股2023年有：

　　1、金自天正：在營業(yè)總收入方面，公司從2019年到2022年，分別為6.6億元、6.96億元、7.07億元、7.35億元。

　　公司承擔(dān)國家863“上海磁懸浮大功率變流器項(xiàng)目”，其功率密度比達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　回顧近5個交易日，金自天正有3天上漲。期間整體上漲2.99%，最高價為13.33元，最低價為12.63元，總成交量2628.92萬手。

　　2、中國中車：在中國中車營業(yè)總收入方面，從2018年到2021年，分別為2190.83億元、2290.11億元、2276.56億元、2257.32億元。

　　公司在時速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)技術(shù)、時速400公里及以上高速客運(yùn)裝備關(guān)鍵技術(shù)、軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)等國家重大科技專項(xiàng)取得積極進(jìn)展。

　　回顧近5個交易日，中國中車有3天上漲。期間整體上漲0.31%，最高價為6.61元，最低價為6.42元，總成交量3.2億手。

　　3、鼎漢技術(shù)：鼎漢技術(shù)在營業(yè)總收入方面，從2018年到2021年，分別為13.57億元、16億元、12.2億元、13.82億元。

　　2020年4月22日公司在互動平臺稱，公司信號智能電源系統(tǒng)、屏蔽門/安全門系統(tǒng)已在磁懸浮列車車站中獲得應(yīng)用。

　　近5個交易日股價下跌0.15%，最高價為6.86元，總市值下跌了558.65萬，當(dāng)前市值為39.72億元。

　　4、中鐵工業(yè)：中鐵工業(yè)在營業(yè)總收入方面，從2018年到2021年，分別為178.98億元、205.75億元、242.92億元、271.57億元。

　　2020年7月1日互動平臺回復(fù)：公司所屬企業(yè)承擔(dān)了世界第一條磁浮商業(yè)運(yùn)營線路——上海高速磁浮列車示范運(yùn)營線的全線功能件的制造和軌道梁的整體加工任務(wù)。公司自2018年初正式進(jìn)入新型軌道交通車輛制造產(chǎn)業(yè)以來，持續(xù)加大跨座式單軌、中低速磁懸浮、懸掛式空軌、有軌電車、市域動車等車輛的研發(fā)制造力度，取得了較快進(jìn)展，目前，已完成跨座式單軌、中低速磁懸浮、懸掛式空軌的樣車下線和靜態(tài)調(diào)試工作，正在進(jìn)行動態(tài)測試。

　　近5日股價上漲0.72%，2023年股價上漲19.44%。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。