周三開(kāi)盤(pán)訊息顯示，柴油機(jī)概念報(bào)跌，一拖股份（-1.681%）領(lǐng)跌，日月股份(-1.002%)、上柴股份(-0.822%)、全柴動(dòng)力(-0.697%)、聯(lián)誠(chéng)精密(-0.506%)等跟跌。

　　據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)柴油機(jī)概念股：

　　1、濰柴重機(jī)：

　　在凈利潤(rùn)方面，從2017年到2020年，分別為2351萬(wàn)元、4157萬(wàn)元、8368萬(wàn)元、1.1億元。通過(guò)在公務(wù)船、遠(yuǎn)洋漁船、海洋工程船舶、客滾船、潛水支持船、泵用動(dòng)力等細(xì)分市場(chǎng)的持續(xù)突破，公司全力推進(jìn)大功率中速柴油機(jī)走向海洋的深遠(yuǎn)戰(zhàn)略。

　　2、智慧農(nóng)業(yè)：

　　在凈利潤(rùn)方面，從2017年到2020年，分別為-2.66億元、4228萬(wàn)元、-9.6億元、5509萬(wàn)元。深耕農(nóng)業(yè)機(jī)械化領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，擁有“JD”、“江動(dòng)”影響力高、市場(chǎng)覆蓋面廣的知名農(nóng)業(yè)機(jī)械品牌，主力產(chǎn)品為柴油機(jī)與汽油機(jī)以及秸稈還田式收割機(jī)等；17年相關(guān)營(yíng)收15.5億元，主營(yíng)占比89%。

　　3、蘇常柴Ａ：

　　在凈利潤(rùn)方面，從2017年到2020年，分別為4643萬(wàn)元、6202萬(wàn)元、2497萬(wàn)元、5243萬(wàn)元。目前行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)形勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面，一是農(nóng)機(jī)和商用車需求放緩，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加��；二是產(chǎn)品排放升級(jí)成本上升，市場(chǎng)難以接受，三是柴油機(jī)可靠性、振動(dòng)、噪音、外觀品質(zhì)用戶十分關(guān)注，市場(chǎng)對(duì)延長(zhǎng)“三包期”的預(yù)期明顯增加。

　　4、中國(guó)動(dòng)力：

　　在凈利潤(rùn)方面，從2017年到2020年，分別為11.68億元、13.48億元、9.91億元、5.43億元。中國(guó)動(dòng)力業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、海洋核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣動(dòng)力等七大動(dòng)力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機(jī)配套業(yè)務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、石油化工、陸用電站、民用核電、分布式能源等領(lǐng)域。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。